Juan Saúl Misaico, presidente del asentamiento humano Los Ángeles, sostuvo que el reinicio de la obra del Anillo Vial de Jactay se encuentra suspendido debido a la falta de factibilidad de servicios por parte de SEDA Huánuco. Según el dirigente, el consorcio Cruz Verde comunicó la paralización formal de las labores este martes, reactivando un conflicto técnico de arrastre hidráulico que impide el avance de los trabajos desde el año 2022.
El representante vecinal precisó que la empresa constructora y la supervisión del Gobierno Regional de Huánuco (GOREHCO) acordaron la suspensión tras constatar que el expediente técnico de saldo de obra no cuenta con la validación de la Entidad Prestadora de Servicios (EPS). Esta situación, según Misaico, afecta directamente a cien obreros que han quedado sin empleo y a miles de vecinos que conviven con excavaciones abiertas y lodo en la zona alta de la ciudad.

Misaico cuestionó la capacidad de gestión de los funcionarios de SEDA Huánuco, a quienes acusó de "lavarse las manos" argumentando que no fueron consultados sobre el diseño del proyecto. El dirigente recordó que esta carencia técnica no es nueva, pues el expediente de saldo de obra adolecería de las mismas deficiencias que provocaron el abandono de la infraestructura por gestiones anteriores hace dos años.
Compromisos institucionales y plazos de revisión
Tras una reunión sostenida este miércoles entre las partes en conflicto, la ingeniera Rubina, en representación de SEDA Huánuco, se comprometió a emitir una carta a la supervisión del GOREHCO este jueves. Misaico detalló que el compromiso incluye la revisión de 15 planos presentados por el consorcio Cruz Verde el pasado 23 de abril, documento indispensable para que el gobierno regional emita la resolución que autorice la continuidad de la obra.
El dirigente vecinal estimó que el trámite administrativo para obtener la factibilidad final podría demorar una semana adicional. No obstante, en un acuerdo preliminar con el comité de obra, se ha proyectado que el reinicio efectivo de las maquinarias en el sector de Aparicio Pomares y Capilla Puelles se concrete en un plazo aproximado de tres semanas, sujeto al cumplimiento de la palabra de los funcionarios de la EPS.
Por otro lado, el representante de Los Ángeles señaló que el Gobierno Regional de Huánuco también incurrió en un descuido administrativo al no haber saneado el expediente técnico antes de ordenar el inicio de los trabajos. Según su versión, la actual gestión debió prever que la factibilidad de agua y desagüe era un requisito previo insalvable para evitar que la obra se detuviera a los pocos días de ser retomada.
Perspectivas sobre el estado de la infraestructura
Respecto al estado actual de la vía, el dirigente informó que el avance físico heredado de la gestión anterior es de aproximadamente un 60%. Misaico precisó que el consorcio Cruz Verde tiene la instrucción de levantar el asfalto únicamente en los tramos afectados por el deterioro, de acuerdo con lo estipulado en el expediente de saldo, y no en la totalidad de la vía como se había especulado inicialmente entre la población.
El conflicto deja en evidencia la falta de articulación entre el GOREHCO y la empresa de saneamiento, una brecha que los vecinos de Jactay aseguran estar dispuestos a cerrar mediante medidas de fuerza. "La lucha ha comenzado y no vamos a dejar que pase más tiempo; haremos seguimiento diario a SEDA Huánuco", advirtió Misaico al cierre de la jornada de coordinación.
Queda pendiente observar si el cumplimiento del cronograma técnico por parte de la EPS destrabará finalmente el presupuesto regional o si el Anillo Vial se enfrentará a un nuevo periodo de abandono administrativo. La decisión final recae ahora en la celeridad de los peritos de SEDA Huánuco y en la capacidad de respuesta política del gobernador Antonio Pulgar para formalizar el reinicio de las faenas.










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