La falta de avances en la atención de la Carretera Central y de otras vías nacionales que conectan a Huánuco llevó a la Cámara de Comercio e Industrias de Huánuco a plantear que las principales decisiones podrían quedar en manos del próximo gobierno. Miguel Berrospi, presidente del gremio empresarial, afirmó que tras cuatro años de reuniones y mesas de trabajo con autoridades nacionales, los problemas de conectividad continúan sin solución.
Berrospi indicó que durante ese periodo se sostuvieron encuentros con distintos ministros de Transportes y funcionarios del sector, pero las gestiones no se tradujeron en obras concretas. Según manifestó, la proximidad de actividades festivas, aniversarios y eventos de alcance nacional previstos para los próximos meses vuelve más urgente la necesidad de contar con carreteras en mejores condiciones para el tránsito de personas y mercancías.
El dirigente empresarial consideró que la coyuntura política de los últimos años también influyó en la paralización de varios proyectos. Señaló que las autoridades regionales y diversos actores locales han participado en las gestiones, pero sostuvo que no encontraron una respuesta efectiva del Gobierno central para atender las demandas de infraestructura vial en la región.
Obras pendientes y presión al Congreso
Entre las preocupaciones expuestas por el dirigente figuran la culminación de la carretera Huánuco–La Unión y los retrasos en la vía Ambo–Yanahuanca–Oyón. Berrospi atribuyó las demoras a procesos burocráticos y sostuvo que las nuevas autoridades deberán evaluar mecanismos que permitan agilizar los proyectos pendientes.
De cara al próximo periodo legislativo y gubernamental, el presidente de la Cámara de Comercio adelantó que buscarán reunirse con los futuros congresistas para exponer el trabajo desarrollado en los últimos años y solicitar respaldo político a las iniciativas de conectividad. Mientras el actual mandato se acerca a su fin, el debate sobre concesiones, financiamiento y ejecución de obras vuelve a colocarse en el centro de una agenda que continúa pendiente para Huánuco.
La concesión aparece como alternativa
Respecto a las posibles soluciones, Berrospi reveló que la Cámara de Comercio viene evaluando la posibilidad de impulsar concesiones viales. Explicó que el modelo tradicional de mantenimiento y ejecución de obras no ha permitido superar deficiencias que, según afirmó, se arrastran desde hace más de 20 y 30 años en distintas rutas nacionales que atraviesan Huánuco.
El presidente del gremio precisó que ya existen acercamientos para conocer la experiencia de empresas concesionarias que operan en otras zonas del país, entre ellas IIRSA Norte y Deviandes. Según indicó, el objetivo es analizar las condiciones técnicas, económicas y operativas que podrían aplicarse a las carreteras que conectan a Huánuco con otras regiones.
Berrospi sostuvo que regiones como San Martín muestran resultados positivos en materia de conectividad mediante esquemas de concesión. En ese contexto, consideró que la población podría aceptar el pago de peajes siempre que estos estén asociados a carreteras en condiciones adecuadas y a un servicio verificable para los usuarios. No obstante, remarcó que cualquier propuesta deberá sustentarse en estudios técnicos y en información especializada.
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