El nuevo titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), José Tangherlini Casal, afirmó que se logró levantar las protestas anunciadas en el Valle de los Ríos Apurímac, Ene y Mantaro (VRAEM) referidas a la restauración del puente San Francisco. Según indicó, la medida de fuerza estaba prevista para hoy y exigía la reanudación de las obras del proyecto de reemplazo.
"Hemos podido llevar a cabo una coordinación estrecha y esto ha permitido el levantamiento de las protestas en esta zona del país", declaró el representante del Poder Ejecutivo en entrevista concedida a Radio Programas del Perú.
Tangherlini señaló que en la víspera sostuvo una reunión con autoridades municipales y representantes de la sociedad civil de las localidades de esta zona, junto al legislador Julián Pérez Mallqui (JP), para coordinar soluciones al tema.
Acuerdos para la continuidad del proyecto
En el encuentro se acordó gestionar ante el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) la restitución del presupuesto necesario para que el proyecto tenga continuidad. De acuerdo con el MTC, también se estableció dar cumplimiento a las disposiciones emitidas por el Organismo Especializado para las Contrataciones Públicas Eficientes (OECE) y activar los mecanismos correspondientes para retomar el proceso de selección de la supervisión.
La población y autoridades de distritos como Kimbiri, Pichari y San Francisco venían solicitando la reanudación de las obras. El ministro refirió que la paralización de los trabajos se dio en la gestión presidencial anterior. La infraestructura conecta a diversos poblados de Ayacucho y Cusco situados en el VRAEM.
En la reunión participaron representantes del Congreso, autoridades de Pichari, Kimbiri y San Francisco, Provías Nacional, la Presidencia del Consejo de Ministros y organizaciones de la sociedad civil, según informó el MTC.
Otras obras paralizadas y atención de emergencias
Asimismo, el titular del MTC señaló que, en el ámbito de Provías Nacional, aún hay 10 obras que se encuentran paralizadas.
Por otro lado, Tangherlini indicó que se cuenta con maquinaria especializada para atender emergencias como derrumbes y desbordes ocasionados por lluvias actuales y las que se espera a consecuencia del fenómeno El Niño, a fin de que no interrumpan el tránsito en la red vial nacional. En ese sentido, refirió que se cuenta con puentes Bailey o portátiles, los cuales se están distribuyendo entre la costa norte y sur en previsión de emergencias.
Dio cuenta también de la atención dada desde Provías Nacional para restaurar el tránsito en el tramo de la Carretera Panamericana Sur comprendida entre Ático y Ocoña, en Arequipa, donde se registraron dos derrumbes debido a las lluvias. Señaló que, en previsión de que puedan volver a darse estos derrumbes, se cuenta con maquinaria especializada en el cercano puerto de La Planchada.
Similar situación se dio en Quebrada del Burro, ubicada en el departamento de Tacna. Allí también la citada dependencia del MTC, con la colaboración del Consorcio Vial Sama, envió maquinaria para restablecer el flujo de los vehículos, anotó.
Antecedentes y características de la obra
El proyecto de reemplazo del puente San Francisco se encuentra en proceso desde hace varios años. Organizaciones sociales del VRAEM habían anunciado una movilización en rechazo a la cancelación del proceso de selección para supervisar la obra, según reportó el medio local Jornada. La concentración estaba prevista en el puente San Francisco–Kimbiri, con participación de pobladores de Kimbiri, Ayna–San Francisco y otros sectores del valle.
De acuerdo con la misma fuente, la infraestructura actual lleva décadas en servicio y presenta signos de oxidación y deterioro. El representante de la Federación de Transportistas del VRAEM, Marvin Ayala, precisó que el puente actual, diseñado para soportar un máximo de 30 toneladas, recibe diariamente vehículos de hasta 45 toneladas, lo que representa un riesgo para la población.
Según el MTC, la obra se construirá 2.5 kilómetros aguas abajo del río y tendrá una extensión de 725 metros. El proyecto beneficiaría directamente a más de 63.000 personas, con una inversión estimada de S/ 594 millones, de acuerdo con información difundida por medios locales.
El MTC señaló que continuará coordinando con las autoridades y representantes del VRAEM para avanzar en las gestiones necesarias y atender las necesidades de infraestructura y conectividad de la población.
Comentarios
Comparte tu opinión de manera respetuosa.
Inicia sesión para dejar un comentario.