Walter Bruno, candidato de Libertad Popular a la Alcaldía Provincial de Huánuco, presentó el abastecimiento continuo de agua, la formalización de viviendas y la reorganización tecnológica del tránsito como sus principales propuestas para la ciudad. En una entrevista con Diario Ahora, planteó facilitar terrenos para nuevas plantas de tratamiento, reestructurar el área municipal de asentamientos humanos y crear un centro operativo urbano, aunque no precisó cuánto demandarían estas intervenciones, cómo serían financiadas ni en qué plazos podrían ejecutarse.
Los anuncios corresponden todavía a lineamientos de campaña, no a proyectos con componentes técnicos expuestos públicamente. Bruno mencionó una coordinación general con las entidades responsables del agua, el ordenamiento territorial y el transporte, pero no estableció las obligaciones concretas de cada institución.
Agua continua como primera prioridad
Bruno sostuvo que su primera línea de trabajo será alcanzar “agua segura para todos” y que tanto la zona urbana como la periurbana deberían disponer del servicio durante las 24 horas. Para ello, señaló que la municipalidad podría facilitar el saneamiento y la tenencia legal de terrenos destinados a una planta de tratamiento de agua potable y otra de aguas residuales.
También consideró necesarios reservorios alternos para responder a emergencias. Afirmó que SEDA Huánuco tendría identificados ocho puntos críticos entre la bocatoma y el sistema de distribución, aunque no indicó su ubicación ni las intervenciones requeridas. La propuesta tampoco establece la capacidad y ubicación de los reservorios, la población beneficiaria o qué inversiones asumiría directamente la municipalidad.
Titulación y crecimiento en zonas de riesgo
La segunda propuesta comprende una titulación masiva y la reorganización del área municipal de asentamientos humanos para impulsar el saneamiento físico-legal. Bruno la relacionó con el crecimiento desordenado de la ciudad y propuso actualizar el plan de desarrollo urbano para identificar áreas expuestas a huaicos, deslizamientos y caída de rocas.
Semáforos inteligentes, drones y un centro operativo
En transporte, Bruno atribuyó el desorden actual a la falta de gobernanza y de coordinación con las empresas formales. “No ha habido un ejercicio de gobernanza”, afirmó, al cuestionar que la fiscalización municipal tenga, según su apreciación, una orientación principalmente recaudadora.
Su propuesta incluye un plan progresivo de movilidad urbana sostenible, revisión de la antigüedad de los vehículos, reorganización de rutas y atención de los principales cuellos de botella. A ello añadió semáforos inteligentes, escáneres, drones y un centro operativo urbano provincial para observar el tránsito y responder ante puntos críticos.
“Lo único que vamos a hacer acá es dar un presupuesto para la transformación tecnológica y la infraestructura ligada al tema digital”, declaró. Sin embargo, no estimó ese presupuesto ni explicó las etapas de implementación. El siguiente paso será conocer si estas medidas ingresan a su plan de gobierno con metas, costos y plazos evaluables.










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