La revisión política sobre la obra de la vía Walker Soberón volverá al Consejo Regional de Huánuco. Kandy Vargas, consejera regional por la provincia de Huánuco, sostuvo que el pleno aprobó la reformulación de la comisión investigadora del caso y adelantó que buscará incorporar a los colegios profesionales para reforzar la evaluación técnica del proyecto, al considerar que no ha recibido el soporte especializado que pidió para ese trabajo.
Vargas precisó que el informe final fue presentado ante el Consejo no porque, según dijo, la comisión hubiese agotado el análisis de fondo, sino porque el periodo de funcionamiento del grupo ya había concluido. En ese marco, afirmó que la recomendación fue volver a constituir una instancia de investigación para seguir revisando una obra que consideró prioritaria para la circulación vial del distrito de Pillco Marca.
La consejera manifestó, además, que insistirá en pedir respaldo técnico externo. Explicó que su formación en el sector Salud le impide, según reconoció, abordar por sí sola todos los aspectos de ingeniería que exige el caso. Por eso anunció invitaciones a los colegios profesionales de Huánuco y la eventual instalación de mesas de trabajo para examinar el proyecto con especialistas.
La disputa por el soporte técnico
La parte más delicada de su declaración no estuvo solo en la reactivación de la comisión, sino en la fricción que dejó expuesta entre la labor de fiscalización del Consejo y la respuesta del aparato ejecutivo regional. Vargas sostuvo que había solicitado en reiteradas ocasiones la contratación de recursos humanos especializados para esta investigación, pero señaló que no obtuvo resultados en las distintas instancias administrativas.
Esa afirmación añade una dimensión institucional al caso. Si la nueva comisión vuelve a instalarse sin peritos o profesionales de apoyo, la fiscalización podría depender otra vez de apreciaciones políticas más que de conclusiones técnicas. Vargas incluso advirtió que desconfía de que se atiendan los nuevos requerimientos presupuestales, pese a que, según indicó, toda comisión especial o investigadora necesita definir qué perfiles profesionales requiere para cumplir su plan de trabajo.
La consejera también relató que visitó la obra y que, en una primera inspección, le llamó la atención la presencia de maquinaria que identificó como perteneciente al Gobierno Regional. Sin embargo, añadió que, tras conversar con la ingeniería residente, recibió la explicación de que parte de esos equipos estaba contemplada contractualmente dentro del expediente. Esa secuencia, por ahora, no cierra una irregularidad, pero sí muestra que uno de los ejes de la revisión seguirá siendo la ejecución material del proyecto.
Una obra que sigue bajo presión
El proyecto Walker Soberón no es menor en la agenda regional. El Gobierno Regional de Huánuco lo presentó como una intervención de transitabilidad urbana para descongestionar la Carretera Central en Pillco Marca; en su primera etapa, la entidad informó una inversión de S/ 11,915,299.87 y un tramo de 3.151 kilómetros entre los puentes Huancachupa y Huallaga. En publicaciones institucionales previas, además, la propia administración regional sostuvo que la obra incluía veredas, rampas, señalización y otras estructuras complementarias.
Que el caso regrese al Consejo, ahora con la posibilidad de sumar a los colegios profesionales, abre una nueva fase política y técnica sobre una obra que el Ejecutivo regional defendió en distintos momentos como prioritaria y en ejecución continua. Lo que ocurra en las próximas sesiones —si se formaliza la nueva comisión, si se aprueba presupuesto y si los gremios profesionales aceptan participar— marcará no solo el futuro de la investigación, sino también la capacidad del Consejo para fiscalizar una de las intervenciones viales más sensibles de Pillco Marca.
Comentarios
Comparte tu opinión de manera respetuosa.
Inicia sesión para dejar un comentario.