El Mundial de Fórmula 1 tiene un claro dominador, pero aún no hay nada decidido. El líder, Kimi Antonelli, llega al GP de Azerbaiyán con una ventaja de 81 puntos sobre el segundo, George Russell, cuando todavía quedan 233 puntos por disputarse en el campeonato.
La cita de Bakú tiene una peculiaridad: la carrera se disputa el sábado en lugar del domingo. El piloto italiano aterriza en Azerbaiyán después de imponerse en las dos últimas pruebas del calendario, disputadas en Italia y España, y tendrá que modificar su rutina habitual junto al resto de la parrilla.
Así está la clasificación del Mundial
Antonelli lidera el campeonato con 292 puntos, mientras que su compañero de Mercedes, George Russell, suma 211. Por detrás, Lewis Hamilton ocupa la tercera plaza a 101 puntos del líder; Lando Norris está a 106; Charles Leclerc, a 125; y Max Verstappen, a 147 puntos.
Aunque quedan más de 200 puntos por repartirse, el margen del italiano es importante, pero todavía no puede permitirse bajar el ritmo en un tramo decisivo de la temporada.
Por qué la carrera se adelanta al sábado
El cambio no responde a una decisión deportiva ni a un ajuste del calendario del Mundial. El motivo es que el 27 de septiembre se celebra en Azerbaiyán el Día del Recuerdo, una jornada nacional de luto y homenaje a los militares fallecidos durante la Segunda Guerra del Alto Karabaj, iniciada el 27 de septiembre de 2020.
Por petición de los promotores locales y las autoridades del país, la F1 trasladó todo el programa del fin de semana un día antes. Los entrenamientos libres, la sesión de clasificación y la carrera se celebrarán antes de lo previsto en un Gran Premio convencional.
Horarios del GP de Azerbaiyán
- Jueves, 24 de septiembre: Entrenamientos Libres 1 (10:30 horas) y Entrenamientos Libres 2 (14 horas).
- Viernes, 25 de septiembre: Entrenamientos Libres 3 (10:30 horas) y clasificación de Bakú (14 horas).
- Sábado, 26 de septiembre: carrera de Bakú, 51 vueltas, a las 13 horas.
La prueba se podrá seguir en directo a través del Plan Motor de DAZN, que incluye entrenamientos, clasificaciones y carreras, además de contenidos bajo demanda para quienes no puedan conectarse en el momento.
El Plan Motor parte de 19,99 euros al mes con la modalidad anual abonada en cuotas mensuales, o 29,99 euros en el plan mensual sin compromiso anual, cuya baja requiere avisar con 30 días de antelación. También está disponible el pago de todo el año en una sola cuota por 219,99 euros, y la Tarifa Joven -30 aplica un 30% de descuento para usuarios de entre 18 y 30 años.
Con 233 puntos aún en juego y la cita de Bakú como siguiente parada, el campeonato entra en su recta final con Antonelli en posición de fuerza, pero sin margen para relajarse.
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