La Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac) realizó una audiencia pública vecinal para presentar el Programa de Adecuación y Manejo Ambiental (PAMA) del proyecto de modernización del aeropuerto Alférez FAP David Figueroa Fernandini de Huánuco. La actividad se desarrolló el viernes en el auditorio de la Cámara de Comercio de Huánuco, con participación de vecinos, autoridades y público en general.
Durante la jornada, los asistentes conocieron los alcances de las obras, sus componentes y las medidas previstas para reducir posibles impactos ambientales. También formularon preguntas y plantearon inquietudes, las cuales fueron respondidas por representantes de Corpac y especialistas del proyecto.
Inversión y principales mejoras
El Gobierno Regional informó que la modernización del aeropuerto de Huánuco contempla una inversión cercana a S/20 millones. Entre las principales mejoras figura la ampliación y remodelación del terminal de pasajeros, cuya superficie crecerá de 642 a 1,000 metros cuadrados. Además, se modernizará la torre de control, se mejorará el área de parqueo y se fortalecerá el Área de Salvamento y Extinción de Incendios. También se instalará una faja transportadora de equipaje.
Las obras estarán a cargo del Gobierno Regional, en el marco del convenio suscrito en mayo de 2025 con la Dirección General de Aeronáutica Civil del Ministerio de Transportes y Comunicaciones y Corpac. En enero de 2026 se firmó el contrato de diseño y construcción con el Consorcio Aeroconstrucción.
Ejecución sin interrumpir operaciones
Luis Esquivel Torres, presidente del directorio de Corpac, señaló que los trabajos se ejecutarán durante 360 días calendario sin afectar las operaciones aéreas. La intervención priorizará la seguridad de pasajeros y usuarios, mientras se mantiene la prestación del servicio aeroportuario.
La modernización del aeropuerto es considerada una intervención estratégica para Huánuco, región que alberga a cerca de 800 mil habitantes. El terminal cuenta con una pista de 2,500 metros y registra un promedio de 30 vuelos semanales, contribuyendo a la conectividad de la región con Lima y facilitando el acceso a sus principales destinos turísticos.
Contexto: cierres previos en aeropuertos regionales
En octubre pasado, el aeropuerto de Huánuco suspendió operaciones del 20 al 31 para sellado de grietas y repintado, según informó Vigilante.pe. Los vuelos de Star Perú y ATSA Airlines se reanudaron el 1 de noviembre. Estos cierres se enmarcan en un patrón que ha afectado a otros terminales regionales, como el de Cusco, que interrumpió vuelos en octubre para aplicar asfalto con polímeros, y el de Juliaca, que ejecuta un mantenimiento mayor valorizado en US$4 millones.
El deterioro de los aeropuertos regionales ha sido cuestionado por el sector turístico. Ricardo Acosta, presidente de la Asociación Peruana de Agencias de Viajes y Turismo, calificó la situación como "una vergüenza nacional" que desalienta la llegada de visitantes. Entre enero y abril de 2025, el país recibió 1,085,228 turistas internacionales, un 25,8% menos que en 2019.
Para enfrentar esta problemática, el Gobierno anunció un programa de US$4,800 millones para modernizar 17 aeropuertos administrados por Aeropuertos del Perú (ADP) y Aeropuertos Andinos del Perú (AAP), aunque la ejecución avanza con lentitud por trabas burocráticas. Además, Corpac anunció una inversión récord de S/190 millones en 2025 para renovar equipamiento y sistemas de navegación.
Proyectos vinculados a la región
En el marco del Tercer Grupo de Aeropuertos, Proinversión lidera un proyecto para modernizar los terminales de Jaén, Huánuco, Ilo, Rioja, Chimbote y Yurimaguas, con una inversión estimada de US$220 millones y un beneficio potencial para más de 3,6 millones de pasajeros al año. En septiembre de 2025 se presentaron los estudios técnicos para Nuevo Chimbote y Yurimaguas, pero el proceso de concesión avanza con lentitud.
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