La Contraloría General de la República identificó fisuras, desniveles y acabados irregulares en la obra de renovación de veredas que ejecuta la Municipalidad Provincial de Huánuco en varias calles de la ciudad. Según el informe del órgano de control, el contratista estaría empleando materiales distintos a los establecidos en el expediente técnico.
Una de las principales deficiencias se registró en el proceso de estampado de las veredas de concreto, que busca simular un adoquinado. Las especificaciones técnicas exigen el uso de una plantilla de acero con diseño cada metro para reducir fisuras por dilatación y contracción del concreto. Sin embargo, la Contraloría constató que el contratista viene utilizando un molde de material, aparentemente poliuretano, en lugar del molde metálico previsto. Esta situación fue verificada, por ejemplo, en la cuadra cero del jirón Bolívar.
Problemas en alineación y nivelación
De acuerdo con el informe, esta práctica se repite en todos los paños de vereda ejecutados hasta la fecha. «Esto devela que el supervisor no vendría cautelando que el contratista realice una correcta ejecución en el estampado de las veredas», señala el documento. El uso de moldes de poliuretano estaría generando problemas de alineación y nivelación, con paños que presentan desniveles entre sí, acabados irregulares y fisuras en distintos sectores.
El órgano de control también verificó que estas fisuras están siendo resanadas con mortero, lo cual —indica el informe— no es el procedimiento adecuado. Asimismo, se encontraron grietas y vacíos por falta de concreto, conocidos técnicamente como «cangrejeras». «Este defecto podría comprometer la resistencia de la estructura y facilitar el ingreso de agentes externos como agua y oxígeno que aceleran el daño a la estructura», advierte el documento.
Cierre de calles sin autorización
La Contraloría también constató que el contratista cerró varias cuadras en el centro de la ciudad para ejecutar la obra, pero no cuenta con autorización municipal para realizar esta labor. Además, otras calles, como la cuadra 10 del jirón Huánuco, están parcialmente cerradas porque el contratista instaló su almacén de obra en la pista. El cierre genera congestionamiento vehicular y no se cuenta con un plan de desviación vial. «Toda zona cerrada en una vía debe contar con un plan de mantenimiento de tránsito y seguridad vial, el cual debe ser aprobado por la entidad», precisa el informe.
La obra de renovación de veredas abarca más de cincuenta cuadras en el distrito de Huánuco y está a cargo de un consorcio conformado por las empresas DL Group y Consultora y Constructora Fijeza, que se adjudicaron la ejecución por más de 2.6 millones de soles.
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