La Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) respondió este miércoles al ministro de Transportes y Comunicaciones, Rafael Rey, y solicitó una reunión técnica para aclarar la controversia sobre los trenes transferidos por Caltrain para el proyecto Lima-Chosica.
En un comunicado, el municipio sostuvo que el ministro “debe contar con la información técnica antes de emitir opiniones que puedan confundir a la ciudadanía”. La comuna limeña defendió que los vehículos ferroviarios fueron entregados bajo la figura de una donación, y no de una compra, como afirmó Rey.
Las declaraciones del ministro
Durante una entrevista en RPP, el titular del MTC afirmó que los trenes traídos desde Estados Unidos durante la gestión de Rafael López Aliaga no fueron donados, sino adquiridos por el municipio.
“Primero hay que decir la verdad, no se trató exactamente de una donación, ha sido una compra, una compra del municipio de Lima a la empresa Caltrain”, sostuvo el ministro.
Rey insistió en que la MML realizó un pago a la compañía estadounidense por los 93 vagones y 19 locomotoras, y descartó que se tratara de una transferencia gratuita. “Que el valor de los 93 vagones y 19 o 20 locomotoras sea más que lo que se pagó, eso es diferente, pero no fue una donación, fue una compra. Y eso hay que decirlo”, puntualizó.
El ministro también advirtió que la puesta en marcha del proyecto Lima-Chosica requerirá inversiones significativas y estudios técnicos, y estimó que la adecuación de la vía podría alcanzar los US$500 millones.
La respuesta de la Municipalidad
En su pronunciamiento, la MML señaló que funcionarios estadounidenses, entre ellos el entonces secretario de Estado Antony Blinken, participaron activamente en el acto de donación. Además, recordó que la operación fue avalada por el Jurado Nacional de Elecciones (JNE), que ratificó su legalidad.
La comuna limeña solicitó formalmente una reunión técnica con el MTC para entregar información de primera mano y evitar “perturbaciones en la confianza de la población y en las relaciones diplomáticas y/o comerciales con los países con los que el Perú es socio estratégico”.
Por su parte, el exalcalde Rafael López Aliaga también se sumó a la controversia y advirtió que las declaraciones del ministro podrían generar problemas diplomáticos. “Hay que tener cuidado con lo que se declara porque se puede tener problemas diplomáticos por hablar tan ligeramente”, señaló.
Según Rey, ProInversión lidera la evaluación de la viabilidad del tren Lima-Chosica y el proyecto dependerá de la infraestructura y adecuaciones pendientes. También mencionó que el concesionario de la vía férrea propuso una tarifa social, aunque para implementarla sería necesario un subsidio estatal.
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