La Carretera Central permaneció colapsada por más de 16 horas luego del accidente ocurrido el viernes 24 de julio en el distrito de Chicla, provincia de Huarochirí. El contenedor de un semitráiler se desprendió y cayó sobre dos vehículos que transitaban en sentido contrario, dejando dos personas fallecidas y tres heridas.
El siniestro ocurrió alrededor del mediodía en el kilómetro 108+850, a la altura del puente Bellavista. El semitráiler transportaba un contenedor cargado con naranjas que perdió la estructura al tomar una curva. El pesado bloque cayó sobre dos automóviles que circulaban por la vía.
Equipos de la Policía Nacional, bomberos, personal de la concesionaria Deviandes y rescatistas trabajaron durante varias horas para retirar el contenedor, liberar a las víctimas atrapadas y restablecer parcialmente la circulación. Las primeras investigaciones buscan determinar si el desprendimiento obedeció a una falla mecánica o a una posible negligencia en el transporte de la carga. El conductor del semitráiler fue intervenido mientras continúan las diligencias correspondientes.
Congestión se extendió por decenas de kilómetros
El cierre temporal de la vía provocó un efecto dominó a lo largo de la Carretera Central. Las mayores complicaciones se registraron entre el peaje de Corcona, Casapalca, San Mateo de Huanchor y La Oroya, donde miles de vehículos permanecieron inmovilizados durante horas.
Conductores reportaron demoras superiores a cinco horas para avanzar menos de un kilómetro en algunos sectores. La fila de vehículos alcanzó decenas de kilómetros en ambos sentidos: hacia la sierra, la congestión llegó desde el distrito de Surco hasta La Oroya; en sentido contrario, las colas se extendieron desde Ticlio hasta San Mateo de Huanchor. Personas varadas en la vía reportaron tiempos de espera de hasta 16 horas en algunos tramos sin lograr moverse.
La situación se agravó debido al inicio del feriado largo por Fiestas Patrias, periodo en el que tradicionalmente aumenta el flujo vehicular entre Lima y las regiones del centro del país.
Camiones averiados, obras e invasión de carriles agravaron la emergencia
Si bien el accidente fue el detonante, otros sucesos contribuyeron a prolongar la congestión. Se reportó la avería de al menos dos camiones de carga pesada, trabajos de mantenimiento en el sector de Yanamate y la constante invasión del carril contrario por parte de algunos conductores que buscaban avanzar más rápidamente. Esta combinación redujo aún más la capacidad operativa de una carretera que ya soportaba una elevada demanda vehicular.
Para Adrián Revilla, especialista en tránsito y seguridad vial, la invasión de carriles explica buena parte de las extensas demoras. “Cuando los conductores ocupan el carril contrario en una carretera de doble sentido como la Carretera Central, ambos flujos terminan encontrándose de frente, lo que genera un ‘nudo’ vehicular que solo puede deshacerse haciendo avanzar los vehículos uno por uno. Porque no hay una tercera vía. A la hora que te encuentras con el que viene en sentido contrario no hay forma de salir, no hay espacio para moverse”, señaló. El experto consideró que quienes invaden el carril contrario deberían recibir sanciones ejemplares.
Denuncian falta de control y restricción para vehículos pesados
Transportistas denunciaron la escasa presencia de efectivos de la Policía de Carreteras para impedir la invasión de carriles y controlar el transporte informal, especialmente el servicio de colectivos que opera desde Yerbateros hacia distintas ciudades de la sierra central. Asimismo, usuarios criticaron que en el peaje de Corcona no se alertara oportunamente sobre la magnitud de la congestión antes de permitir el ingreso de más vehículos al tramo afectado.
El accidente ocurrió el mismo día en que entró en vigencia una restricción temporal para vehículos de carga pesada dispuesta por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y fiscalizada por la Sutran. La medida limita la circulación de unidades con un peso bruto vehicular superior a 3,5 toneladas entre los kilómetros 19 y 145 de la Carretera Central durante determinados horarios del feriado largo. Sin embargo, la emergencia en Chicla terminó generando una paralización de dimensiones mucho mayores a las previstas.
Desde Sutran, Ronald Power, subgerente de Supervisión Electrónica, explicó que durante Fiestas Patrias la entidad proyectaba un incremento cercano al 4% en el número de pasajeros transportados respecto del año anterior, escenario que supone una mayor presión sobre corredores como la Carretera Central. Precisó que el aumento del tránsito responde al transporte interprovincial y al desplazamiento masivo de vehículos particulares durante los días de retorno.
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