El sociólogo Abelardo Ortiz manifestó que muchas de los petitorios del sector transporte serán difíciles de solventar ya que el alza de precio tanto del combustible como de repuestos y demás insumos de transporte son importados y los costos internacionales han aumentado.
“Los aranceles no han subido lo que ha subido son los costos internacionales hay que recordar que hasta casi unos meses atrás traer un container de la China costaba 6 mil dólares ahorita traer un container está sobre los 20 mil dólares entonces hay costos que han subido a nivel mundial que definitivamente atacan a la canasta de los transportistas y de cualquier otro sector”, expresó.
Ortiz destacó que prácticamente lo que buscan los transportistas es que la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías (SUTRAN) desaparezca.
“Lo del combustible es más una excusa lo que realmente ellos buscan es que la SUTRAN desaparezca o sea una mesa de partes, ellos quieren que los informales circulen sobre las empresas formales si medir el daño que causen, desde hace tiempo se viene escuchado un audio donde un exministro de transporte estaría negociando para suplantar a la SUTRAN incluso a la jefa de ese organismo”, dijo.
Asimismo, enfatizó que el alza del combustible ya era una tendencia mundial desde mucho antes que asumiera Pedro Castillo la presidencia de la república.
“El combustible en los primeros días del 2021 antes que asumiera el gobierno de Pedro Castillo ya había subido 17 veces entonces esta alza del combustible ya era una tendencia mundial prácticamente, en todo el mundo ha subido desde la canasta básica familiar hasta los caramelos y la inflación en Estado Unidos también ha subido y de igual manera en Europa”.
