Manuel Vivanco, de Renovación Popular, prometió impulsar la incorporación de aproximadamente 20 mil vehículos en cuatro años, sostuvo que una empresa privada asumiría el recojo y la industrialización de la basura y ofreció instalar 160 cámaras con inteligencia artificial. Walter Bruno, de Libertad Popular, planteó un observatorio urbano para gestionar el transporte y la seguridad, medidas progresivas de formalización y una reingeniería organizacional de SEDA Huánuco.
El debate mostró una diferencia de método. Vivanco concentró su exposición en metas numéricas, terrenos y conversaciones que dijo mantener con empresas; Bruno hizo énfasis en planificación urbana, sensores y reorganización institucional. Las medidas que dependen de una futura administración municipal conservan la condición de propuestas electorales.
Veinte mil vehículos frente a un observatorio urbano
Vivanco sostuvo que Huánuco tiene más de 40 mil trimóviles y que la mitad opera en la informalidad. Para renovar el parque automotor anunció taxis solares y un sistema de transporte masivo. Según afirmó, ya sostuvo dos reuniones con la empresa china Dongfeng.
“Se va a implementar durante los cuatro años un aproximado de 20 mil vehículos”, declaró, sin precisar el costo, la fuente de financiamiento ni las condiciones para los transportistas.
Bruno propuso sanciones progresivas, reorganizar el área municipal de Transporte y aprobar paraderos temporales durante los primeros cien días. Su apuesta de largo plazo fue un observatorio con cámaras, sensores y mapas de congestión.
“Necesitamos ver cómo está funcionando la ciudad”, dijo al defender un sistema para corregir rutas y cuellos de botella.
Basura sin costo municipal y ocho reservorios
La principal oferta de Vivanco en limpieza pública fue que una empresa española —a la que no identificó— asuma el recojo, traslado e industrialización de unas 160 toneladas diarias de residuos. Dijo contar con 50 hectáreas en Cayrán para una planta que produciría biogás, fertilizantes y ladrillos.
“A la municipalidad de Huánuco no le va a costar ni un centavo”, aseguró, pero no precisó el instrumento del acuerdo, el estudio técnico ni la situación legal del terreno.
Bruno planteó mecanismos de asociación público-privada u obras por impuestos, además de educación ambiental, segregación y un área de contingencia para la disposición final de los residuos.
En agua potable, Vivanco sostuvo que el principal problema es la conducción mediante tuberías antiguas. Propuso ocho reservorios de más de 100 mil litros cada uno y pozos tubulares.
También afirmó que su equipo ejecuta una línea de más de 25 kilómetros desde Lanjas hacia Aparicio Pomares, con cinco kilómetros pendientes. “En 20 días va a ser una realidad”, prometió.
Bruno respondió que un plan de contingencia “va más allá de las cisternas” y debe incluir fuentes alternativas, reservorios, conductos y pozos sustentados en estudios hidrogeológicos. Sumó alertas tempranas, la reorganización de SEDA Huánuco y núcleos ejecutores en los asentamientos humanos.
Cámaras y vehículos utilizados en delitos
Los candidatos depositaron buena parte de su estrategia de seguridad en la tecnología. Bruno propuso cámaras de reconocimiento, mapas del delito, sensores y una aplicación de alerta coordinada con la Policía. Vivanco ofreció 160 cámaras con inteligencia artificial y un grupo de “serenazgo sin fronteras”.
En el tramo final, Vivanco señaló que las cámaras identificarían rostros, placas y vehículos sospechosos; Bruno habló de detectar placas clonadas y producir evidencia para la Policía y la Fiscalía.
Ambos dijeron que un vehículo perteneciente a un delincuente debería pasar al Estado. Vivanco distinguió que primero tendría que investigarse si se trata de una unidad robada, pero ninguno explicó el procedimiento ni la competencia municipal para ejecutar la medida.
Alameda y ferias abren otro frente
La última parte incorporó la controversia de la Alameda. Bruno sostuvo que la Feria Sabatina no debería ser trasladada hasta que exista un campo ferial habilitado y cuestionó que el proyecto regional avance, según su versión, sin suficiente socialización.
Para el aniversario de Huánuco propuso ocupar determinadas calles por periodos limitados mediante “urbanismo táctico”, con la condición de no perjudicar a los vecinos.
Vivanco afirmó que la Feria Sabatina reúne a más de dos mil trabajadores y prometió mantenerla en la Alameda hasta construir otra infraestructura en un terreno de seis hectáreas en El Valle, con apoyo que gestionaría ante el Ministerio de la Producción.
También aseguró que el proyecto regional comprometería 206 árboles y se opuso a su tala. La cantidad corresponde a una afirmación del candidato durante el debate.
Para la feria por el aniversario, Vivanco ofreció participación gratuita desde 2027 y dijo disponer de otro espacio de 15 hectáreas. Sin embargo, no identificó su ubicación, titularidad ni costo de acondicionamiento.
Bruno rechazó las tarifas de S/4500 atribuidas a la gestión actual y propuso pagos proporcionales a los ingresos de cada comerciante, en lugar de una gratuidad general.
Sobre los cables aéreos, Vivanco ofreció aplicar una ordenanza de 2022 y retirar los tendidos no atendidos por las empresas después de las notificaciones. También prometió eliminar desde el primer día los tubos colocados para impedir el estacionamiento.
Bruno propuso canalizaciones subterráneas y vinculó el ordenamiento del cableado con la recuperación del centro histórico.
La ampliación del debate fortalece la diferencia entre ambos: Vivanco acumula compromisos concretos y cuantificados, mientras Bruno propone sistemas de gestión y planificación urbana. También amplía la lista de asuntos pendientes: costos, competencias, propiedad de los terrenos, estudios y documentos de las conversaciones empresariales determinarán qué ofertas pueden convertirse en medidas ejecutables.
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