Más de S/872 millones concentran tres proyectos de corredores alimentadores viales considerados para Huánuco, aunque cada uno se encuentra en una etapa diferente. Durante una reunión de trabajo encabezada por el gobernador Antonio Pulgar y el director ejecutivo de Provías Descentralizado y Provías Nacional, Alex Díaz Guevara, se revisaron además intervenciones en carreteras y puentes de Leoncio Prado y otras zonas del departamento.
El proyecto con el proceso más reciente es el Corredor Alimentador Vial n.° 23, valorizado en más de S/270 millones. De acuerdo con la información presentada, su convocatoria para licitación comenzó el 31 de agosto y comprende a los distritos de Luyando, Pueblo Nuevo, Honoria y Tournavista.
Una situación distinta presenta el Corredor Alimentador Vial n.° 22B, con una inversión superior a S/375 millones. El proceso permanece pendiente de la no objeción del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) a la buena pro, requisito señalado como necesario antes de continuar hacia la ejecución del proyecto.
Un corredor en ejecución y otro a la espera
El Corredor Alimentador Vial n.° 22A, valorizado en más de S/227 millones, se encuentra actualmente en ejecución, según lo informado durante el encuentro. Considerados en conjunto, los corredores 23, 22B y 22A superan los S/872 millones de inversión.
La reunión también abordó el mantenimiento de la carretera 12A, específicamente en el tramo desvío Pomabamba–Sihuas–Huacrachuco–San Pedro de Chonta–Uchiza. Provías Nacional indicó que se encuentra en trámite una cuarta adenda al convenio suscrito con el Ejército del Perú para dar continuidad a los trabajos de conservación de esta vía.
Otro punto revisado fue el puente La Muyuna, proyectado como vía alterna al puente Corpac, en Tingo María. Según la información proporcionada, la buena pro ya fue otorgada y actualmente se encuentra en periodo de consentimiento. Especialistas de Provías Nacional tienen previsto trasladarse esta semana a Leoncio Prado para realizar una evaluación técnica relacionada con el montaje de la superestructura.
Intervenciones también alcanzan al puente Corpac
Respecto al puente Corpac, se informó que el proceso para su reforzamiento y mantenimiento ya fue adjudicado. La intervención contempla la importación de repuestos y otros elementos requeridos para ejecutar los trabajos previstos en esta infraestructura.
La reunión permitió revisar proyectos que, pese a compartir relevancia vial para Huánuco, todavía atraviesan etapas administrativas y técnicas diferentes. En el caso de los corredores, el seguimiento estará puesto ahora en el desarrollo de la licitación del proyecto 23, la respuesta pendiente del BID sobre el 22B y el avance efectivo del 22A.
También quedará por conocerse cuándo concluirán los trámites relacionados con la carretera 12A y en qué plazos podrán comenzar o consolidarse las intervenciones anunciadas para los puentes La Muyuna y Corpac.
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