El puente La Muyuna, que debe sacar el tránsito pesado del Monzón del viejo puente de Castillo Grande (Leoncio Prado), tiene un problema en un pilote intermedio. Lo admitió el gobernador Antonio Pulgar Lucas el viernes 2 de octubre, al entregar el terreno a la empresa que montará la estructura. La obra ya cambió dos veces su fecha de apertura.
"Por ahí tenemos un problema del pilote, que es en el lado intermedio, porque el puente mide 130 metros", dijo Pulgar durante la entrega, transmitida en vivo por el Gobierno Regional. No explicó en qué consiste el problema ni si retrasará el montaje.
De agosto a fines de noviembre
En mayo, con 42 % de avance, el Gobierno Regional proyectaba abrir el puente en agosto. El 24 de agosto, con 70 %, el ingeniero residente Carlos Dueñas programó el 10 de octubre, si el clima y la maquinaria lo permitían. El 29 de septiembre, el gerente regional de Infraestructura, Daniel Mallqui Estacio, llevó la apertura a fines de noviembre.
El pilar central, la pieza pendiente
La cimentación avanzó: el 27 de agosto había cinco de los nueve pilotes y a fines de septiembre estaban los nueve. Faltaba el pilar central, que Mallqui calculó para entre el 15 y el 20 de octubre. Sin ese pilar, la estructura metálica del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) no puede lanzarse.
Pulgar no precisó si el pilote con problemas es parte de ese pilar.
Una estructura de 130 metros
El Consorcio Tingo María recibió el terreno para el montaje. Gustavo Espinoza Pérez, presentado en el acto como su representante, describió un puente de 130 metros de luz en dos tramos, de 100 y 30 metros. Se apoyarán en un pilar central y dos estribos. Es un puente tipo Bailey, de piezas metálicas modulares.
Dos versiones sobre el puente viejo
Pulgar dijo que el puente actual "ya está fatigado en este momento" y que por él no hay tránsito de vehículos pesados. Mallqui había dado otra versión el 29 de septiembre: ese puente, en estado crítico, todavía soporta el tránsito pesado del Monzón, y podría rehabilitarse cuando La Muyuna reciba ese tránsito.
El puente definitivo entre Tingo María y Castillo Grande, con un presupuesto de S/56 573 668,45, lleva cuatro años paralizado. El Gobierno Regional prepara su contratación por procedimiento no competitivo, que permite la ley de reactivación de obras paralizadas.
Del 15 al 20 de octubre, la prueba
La próxima fecha que permitirá medir la obra es la del pilar central, entre el 15 y el 20 de octubre. Si se cumple, el consorcio podrá trasladar la estructura desde Lima y lanzarla sobre el Huallaga. El Gobierno Regional mantiene fines de noviembre como fecha de apertura.
Datos clave
Qué: puente metálico La Muyuna sobre el río Huallaga, en Castillo Grande (Leoncio Prado).
Cuánto: 130 metros, en tramos de 100 y 30; nueve pilotes de cimentación.
Quién: Gobierno Regional de Huánuco, Consorcio Tingo María y MTC.
Estado: pilotes y estribos listos; pilar central pendiente; problema sin explicar en un pilote intermedio.
Próximo hito: pilar central entre el 15 y el 20 de octubre; apertura prevista a fines de noviembre.
Fuente principal: transmisión del Gobierno Regional de Huánuco, 2 de octubre de 2026.
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