Mientras la reforma del transporte urbano sigue sin una solución de fondo, la Municipalidad Provincial de Huánuco lanzó una amnistía que permitirá descuentos de hasta 95% en papeletas antiguas y un pago único de S/ 20 por depósito para retirar vehículos internados hasta el año 2024. La medida busca descongestionar los depósitos municipales, donde permanecen alrededor de 3,300 unidades, en su mayoría motos lineales.
La gerente de Transportes, Ligia Dávila, informó que el beneficio estará vigente hasta el 31 de agosto y alcanza a conductores con infracciones acumuladas de años anteriores. Según explicó, la gestión encontró una gran cantidad de vehículos retenidos por papeletas impuestas por efectivos policiales de tránsito, además de unidades involucradas en accidentes u otras infracciones al reglamento.
El dato más llamativo es el tamaño del descuento. La comuna aplicará rebajas de hasta 95% en papeletas y reducirá el pago por depósito a S/ 20 para casos comprendidos hasta 2024. Dávila sostuvo que la medida responde a la necesidad de transportistas públicos y privados que buscan regularizar su situación, tramitar licencias o quedar “en punto cero”.
Beneficio para infractores, duda para la ciudad
El problema es que la amnistía aparece en medio de una ciudad que aún no resuelve su crisis de transporte. Meses atrás, la propuesta de ordenanza para reorganizar el servicio quedó entrampada por la ruptura del diálogo entre la municipalidad y un sector de empresas, con puntos pendientes como zonas rígidas, zonas saturadas y sustento técnico para ordenar Huánuco, Amarilis y Pillco Marca.
En ese escenario, la pregunta de fondo no es solo cuántos vehículos saldrán del depósito, sino bajo qué condiciones volverán a las calles. La municipalidad presenta el beneficio como una salida administrativa, pero aún no queda claro cuál será el beneficio directo para el ciudadano que enfrenta congestión, informalidad, paraderos desordenados, motos sin control y un sistema urbano sin reforma aprobada.
Dávila reconoció que muchos propietarios no retiran sus vehículos porque la multa puede superar el valor de la unidad. Mencionó infracciones que alcanzan S/ 2,765, equivalente a media UIT, o S/ 5,500, equivalente a una UIT. En algunos casos, dijo, el infractor prefiere abandonar la moto porque pagar la sanción cuesta más que recuperar el bien.
Las faltas más graves quedan fuera
La funcionaria precisó que las infracciones M1 y M2 no están incluidas en el plan de beneficios. La M1 corresponde a conducir en estado de ebriedad y causar accidente de tránsito, con inhabilitación definitiva de la licencia y multa de S/ 5,500. La M2 corresponde a conducir en estado de ebriedad y contempla una multa de S/ 2,765.
La gerente también invitó a los conductores con papeletas antiguas de cuatro, cinco o seis años a acudir directamente a la Gerencia de Transportes para consultar si sus multas se encuentran en proceso de prescripción. Pidió evitar tramitadores y señaló que el personal municipal puede orientar sobre los requisitos, como FUT, DNI, licencia, récord y reporte emitido gratuitamente por la propia gerencia.
La comuna evalúa además un proceso de chatarreo obligatorio para vehículos abandonados, aunque Dávila admitió que se trata de un trámite complejo y costoso. Antes de declarar el abandono, la municipalidad debe identificar y notificar a cada propietario, incluso mediante courier o publicaciones, lo que demanda presupuesto y tiempo.
La amnistía puede ayudar a liberar espacio en los depósitos y permitir que algunos conductores regularicen su situación. Pero también abre una discusión mayor: Huánuco necesita saber si esta medida será parte de un ordenamiento real del transporte o solo una salida temporal que devuelve vehículos a las calles sin resolver el problema que los llevó al depósito.
Hasta ahora, la comuna ofrece un alivio fuerte para los infractores. Lo que aún falta explicar es cuál será el alivio para la ciudad.
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