La Plaza de Armas de Huánuco se llenó de maquinaria amarilla. Frente a ella, el gobernador Antonio Pulgar habló ante alcaldes, consejeros y un senador. "Hermanos, lo que nos comprometemos lo cumplimos", dijo. Y remató: "Acá nadie nos va a parar".
Lo que destaca el Gorehco
Para el Gobierno Regional de Huánuco (Gorehco), la jornada marca el inicio de una nueva etapa para los caminos rurales. Se presentaron 34 máquinas de una flota de 121, adquiridas por Obras por Impuestos: la empresa privada financia la compra a cuenta de sus impuestos. Según el gobierno regional, las máquinas servirán para el mantenimiento y mejoramiento de vías, la apertura de nuevas rutas y la atención de emergencias por el fenómeno El Niño.
Cada una de las once provincias recibirá su propia flota. Según la ficha oficial de la compra, incluye excavadora, volquetes, motoniveladora, retroexcavadora, rodillo, cargador frontal, camión plataforma, cisterna y tractor oruga. Pulgar sostiene que es la primera vez que el gobierno regional entrega maquinaria pesada a las provincias para que atiendan directamente sus vías.
Los alcaldes lo respaldaron. Para Alderson Sánchez, de Lauricocha, fue "una fecha histórica": "Estas máquinas no solo transformarán nuestras carreteras, sino que abrirán las puertas al progreso". Ruth Gonzales, de Pachitea, afirmó que "llevarán oportunidades directas al campo". Los alcaldes de Puerto Inca, Leoncio Prado, Huamalíes y Marañón coincidieron en que la flota ayudará a sacar la producción agrícola y ganadera y a cerrar brechas viales.
Para una región donde muchas trochas se vuelven intransitables con cada temporada de lluvias, la necesidad es real.
Pero las cuentas no cuadran
La nota oficial tiene ocho párrafos y seis alcaldes citados, y no dice en ninguna parte cuánto costó la maquinaria. Tampoco dice quién pagará el combustible y el mantenimiento. No son detalles menores.
El monto. En la plaza, el gobierno regional no dio cifras. Los registros muestran tres. El 10 de marzo informó que adjudicó la compra en S/ 165 664 554,90. El 21 de setiembre, la cifra difundida fue de S/ 66 664 554,90, y al día siguiente, de S/ 166 664 554,90. Las tres terminan igual, lo que apunta a un error de digitación. Pero entre la mayor y la menor hay S/ 100 millones, y la aclaración sigue pendiente.
El plazo. El gobierno regional atribuye el retraso a trámites administrativos. En junio, su gerente general culpó a documentos pendientes de la Municipalidad Provincial de Huánuco y prometió entregas en julio, agosto y setiembre. El propio Pulgar reconoció el atraso: "Debíamos haberlo entregado, estaba para mayo", dijo días antes. La demora pesa por la misma razón que invoca el Gorehco. El ENFEN mantiene la alerta de El Niño costero y ve más probable una magnitud extraordinaria entre setiembre y enero, los meses en que deben llegar las 87 máquinas que faltan.
El combustible. Según el gobierno regional, esas responsabilidades se fijarán en convenios con cada municipalidad. En la plaza, Pulgar se adelantó a los convenios. "Pide su combustible, ya lo tenemos, señor alcalde", le dijo al de Lauricocha, y le ofreció lo mismo al de Marañón. Una semana antes ya le había prometido a Lauricocha combustible, "línea amarilla" y una unidad ejecutora, sin montos ni plazos. Pulgar deja el cargo en diciembre y no puede ser reelegido, así que lo que firme lo heredará la siguiente gestión.
Los patrulleros. En la plaza, Pulgar anunció "113 patrulleros también que vamos a entregar". Su gerente general habló en junio de 23 más un segundo paquete de 18, es decir, 41. Los primeros 23 se entregaron en agosto. Diario Ahora no encontró ningún documento público sobre los otros 72.
El Procompite. "Hoy entregamos 36 millones", aseguró Pulgar. Los registros muestran un Procompite 2025-2027 de S/ 32 millones y uno de 2026 con S/ 24 millones. Y según el consejero Roy Tolentino, de los más de 110 planes ganadores de 2025 solo entre 10 y 12 se ejecutan, por falta de presupuesto.
La campaña. En la plaza, el gobernador puso "a disposición" de los alcaldes el resto de la maquinaria regional. Días antes, en el debate de Amarilis, su hijo Hadi Pulgar, candidato a esa alcaldía por Perú Primero, había ofrecido gestionar maquinaria regional para el distrito "después de este cuatro de octubre".
Las preguntas que el Gorehco aún no responde
¿Cuánto costaron las 121 máquinas: S/ 66, 165 o 166 millones?
¿Quién pagará el combustible y el mantenimiento, y con qué presupuesto a partir de enero?
¿Cuándo llegarán exactamente las 87 máquinas restantes?
¿De dónde salen los 113 patrulleros y los S/ 36 millones de Procompite?
La flota puede cambiar la vida de muchos productores que hoy sacan su cosecha por trochas imposibles, y eso merece reconocerse. Pero en una compra de más de cien millones de soles no alcanza con aplausos en la plaza: el monto tiene que ser uno solo, y las reglas, escritas. Diario Ahora publicará las respuestas del Gobierno Regional cuando lleguen.
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