La feria cierra Dos de Mayo y empuja el tránsito de Huánuco hacia el Puente Arpa

La instalación de la feria por el aniversario de Huánuco cerró la cuadra 1 del jirón Dos de Mayo y restringió la circulación vehicular en el entorno de la laguna Viña del Río. El bloqueo obliga a los conductores que se desplazan entre Huánuco y Pillco Marca a utilizar el jirón Tarma, continuar por Leoncio Prado y cruzar el puente Daniel Alomía Robles, conocido como Puente Arpa. Durante la cobertura realizada desde la zona se observó personal municipal descargando estructuras, delimitando espacios e instalando numerosas carpas. Inspectores de transporte y agentes de seguridad ciudadana permanecían en los puntos de cierre para impedir el ingreso y orientar a los vehículos. Dos de Mayo queda fuera de la circulación regular El cerco alcanzaba la cuadra 1 de Dos de Mayo, donde el ingreso de automóviles había quedado interrumpido. Algunas motocicletas y vehículos autorizados todavía podían circular por puntos específicos, pero el tránsito regular debía desviarse. La afectación no se limita a una sola intersección. El montaje se extendía por el contorno de Viña del Río y hacia los cruces utilizados habitualmente por transportistas, residentes y conductores procedentes de Pillco Marca. Camiones continuaban trasladando materiales mientras el personal avanzaba con la instalación de las estructuras. La señalización colocada sobre la pista mostraba los espacios que serían ocupados por los puestos de la feria. El desvío hacia el Puente Arpa concentra ahora una parte del flujo que normalmente circulaba por Dos de Mayo. Esa modificación puede incrementar la carga vehicular en Tarma y Leoncio Prado, especialmente durante las horas de mayor desplazamiento. Residentes y transportistas necesitan información completa La cobertura permitió conocer la ruta alternativa, pero no estableció cuántos días permanecerán cerradas las vías, cuáles serán los horarios de carga y descarga ni qué accesos conservarán los residentes. Tampoco se informó cuántos puestos serán instalados o si existirán rutas especiales para ambulancias, unidades de emergencia y vehículos de servicio público. Estos aspectos son especialmente relevantes porque las estructuras ocupan calles contiguas a viviendas y reducen la capacidad de circulación. La presencia de inspectores ayuda a orientar el tránsito durante las primeras horas, pero una intervención de esta magnitud requiere información anticipada y uniforme. Conductores que desconocen el cierre pueden llegar hasta Dos de Mayo y verse obligados a retroceder o buscar salidas improvisadas. La feria representa una actividad económica y festiva, pero su desarrollo también traslada costos temporales hacia transportistas, vecinos y usuarios de las calles. La organización deberá compatibilizar el funcionamiento de los puestos con accesos domiciliarios, limpieza, seguridad y respuesta ante emergencias. Mientras continúe el montaje, la ruta operativa para desplazarse hacia Pillco Marca será el jirón Tarma, el jirón Leoncio Prado y el Puente Arpa. El siguiente dato que deberá comunicar la Municipalidad Provincial de Huánuco es el cronograma completo: inicio y final de la restricción, calles comprometidas, horarios especiales y fecha de reapertura.