La obra vial de Limonal–La Colectora alcanzó aproximadamente un 94 % de avance físico y mantiene como plazo de ejecución el 6 de octubre, según un asistente del área de residencia entrevistado durante un recorrido por el proyecto. El trabajador estimó el presupuesto en S/20,8 millones y reconoció la existencia de adicionales, pero no indicó su número, costo ni efecto sobre el monto y el cronograma originales.
El proyecto todavía no ha sido entregado. El asistente señaló que permanecen pendientes la instalación de señales informativas y preventivas, la pintura de espacios peatonales y sardineles, la culminación de las áreas verdes y otros acabados. Por tanto, su afirmación de que la obra podría inaugurarse en octubre constituye una proyección y no una fecha formal de entrega acreditada en la entrevista.
Según explicó, la intervención comprende redes principales de agua y desagüe, drenaje pluvial, pistas, veredas, iluminación, señalización y áreas verdes. También contempla dos carriles de ida y dos de vuelta para conectar la carretera Central con la Vía Colectora a través de la avenida Primavera y los jirones Los Molles y San Francisco.
El asistente sostuvo que la nueva vía servirá como apoyo para el tránsito de ambos corredores. Sin embargo, el recorrido no aportó mediciones de flujo vehicular que permitan determinar cuánto podría disminuir la congestión una vez que el proyecto entre formalmente en funcionamiento.
Adicionales sin costo ni plazo desagregado
La fuente indicó que el proyecto tiene un periodo de ejecución de doce meses y reiteró: “Hasta el 6 de octubre tenemos plazo”. Antes de señalar esa fecha, mencionó que la obra había tenido adicionales, sin identificar las resoluciones que los aprobaron ni explicar si también ocasionaron ampliaciones de plazo.
Esa omisión impide establecer si los S/20,8 millones corresponden al contrato original o al costo actualizado. Tampoco permite conocer cuánto del 94 % declarado representa partidas terminadas y cuánto permanece pendiente de prueba, corrección o recepción.
El asistente atribuyó parte del tiempo empleado a la instalación de las redes de agua, desagüe y drenaje pluvial, componentes menos visibles que las pistas y veredas. Sobre la configuración vial, precisó que se construyeron “dos carriles de ida y dos carriles de vuelta”.
Vehículos circulan antes de la entrega
Durante el recorrido se observó que mototaxis, automóviles y motocicletas ya utilizaban un paso de la vía, pese a que continuaban los trabajos de señalización, pintura y acondicionamiento de espacios públicos. El entrevistado no indicó si esa circulación parcial fue autorizada ni qué medidas de seguridad se aplican mientras la obra permanece en ejecución.
La presencia de vehículos tampoco equivale a una recepción formal. Para que el proyecto pueda considerarse culminado deberán terminarse las partidas pendientes, verificarse su funcionamiento y producirse la entrega correspondiente al Gobierno Regional de Huánuco.
El próximo hito no será solamente alcanzar el 100 % declarado, sino acreditar el costo final, los adicionales aprobados, el avance financiero y la recepción técnica de la infraestructura. Hasta entonces, el 6 de octubre permanece como un plazo anunciado por el personal de obra y no como una inauguración confirmada.
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