Debate en Amarilis: Quispe y Bejarano chocan por el tránsito y la seguridad, con cifras que no cuadran

Los vecinos de Amarilis pierden horas en el tránsito de la Carretera Central y se quejan de robos de motos y celulares en San Luis y la Vía Colectora. En ese diagnóstico coincidieron Alfredo Quispe, de Libertad Popular, y Bequer Bejarano, de Alianza para el Progreso, en el debate por la alcaldía distrital que organizó Diario Ahora. En la receta, no. Y al contrastar con registros públicos las cifras que usaron para sostener sus propuestas, al menos tres no resisten la comparación.

Tránsito: vías nuevas o restricciones

Bejarano apostó por abrir rutas alternas: asfaltar un corredor desde el puente Joaquín Garay, construir un puente aéreo exclusivo para vehículos menores entre la avenida Perú y el malecón Walker Soberón, y gestionar nuevos puentes ante el Gobierno Regional y el Ministerio de Transportes. Recordó que el control del tránsito —inspectores y papeletas— no está en manos del distrito, sino de la Municipalidad Provincial.

Quispe identificó cuatro puntos críticos: los puentes Huallaga, Señor de Burgos, San Sebastián y Puente Nuevo. Propuso una mesa técnica permanente con la Municipalidad Provincial, el Gobierno Regional, la Policía de Tránsito y los transportistas, y una ordenanza que impida el ingreso de vehículos pesados en horas punta: de 7:00 a 8:30, de 12:30 a 13:30 y de 18:00 a 20:30. "No se necesitan millones. Se necesita solamente la política de decisión", dijo.

Bejarano respondió que la medida sería difícil de aplicar —"es bastante complicado", dijo— por el derecho al libre tránsito y porque la Carretera Central conecta a Amarilis con Ucayali, San Martín, Lima, Pasco y Huancayo. Dudó, además, de que los transportistas acepten quedarse detenidos varias horas al día.

Seguridad: la carrera de las cámaras

Quispe ofreció cámaras con reconocimiento facial en puntos estratégicos. Las actuales, sostuvo, costaron más de S/8,6 millones y solo registran el robo sin identificar al autor. Sumó comités vecinales por jirón y sector, operativos sabatinos con el Ejército y convenios con institutos técnicos para jóvenes sin estudios ni oficio.

Bejarano propuso capacitar al serenazgo, instalar cámaras inteligentes conectadas al Reniec para identificar rostros, integrar las cámaras privadas a una central de monitoreo y descentralizar camionetas en San Luis, Paucarbamba y las zonas rurales. Su meta: que al 2030 Amarilis "se convierta en el distrito comercial financiero de la región".

Lo que dicen los números

Ante una pregunta del público sobre cómo financiaría las cámaras, Quispe calculó 80 equipos a S/500 cada uno: unos S/40 000 en total. Lo que él mismo atribuyó al sistema actual es más de 200 veces esa cifra, aunque ese sistema incluye, según la municipalidad, un centro de control y equipos de conectividad, además de más de 80 cámaras.

Bejarano afirmó que el Gobierno Regional "maneja más de mil cuatrocientos millones" y no los ejecuta. Cabe resaltar que: el presupuesto regional de 2026 suma S/2 389 millones, y S/454 millones corresponden a proyectos. Su crítica de fondo, en cambio, sí tiene respaldo: al 21 de setiembre, la región había gastado apenas el 43,9 % de su presupuesto para obras, la quinta ejecución más baja entre los 26 gobiernos regionales.

Bejarano también dijo que las cámaras identificarían a los dueños de los vehículos porque estarían "conectados con SUNAT". El registro de propiedad vehicular no está en la Sunat, sino en la Sunarp.

Acusaciones sin documentos

La acusación más grave llegó cuando Quispe afirmó que el Gobierno Regional paga S/3,50 por un agua que cuesta un sol y S/38 por una gaseosa de S/8, y sostuvo que ese gobierno "se está llevando nuestro dinero" para financiar campañas. No presentó documentos ni precisó a qué compras se refería.

También cuestionó que una obra de "2 kilómetros y medio" cueste 38 millones, y la comparó con un proyecto de asfaltado de 1,6 kilómetros que, según dijo, elaboró "con unas amistades" por menos de un millón. No nombró la obra, pero sus cifras se aproximan a las de la Vía Colectora 2, que el Gobierno Regional ejecuta en Amarilis: S/39,86 millones por 2,3 kilómetros. Ese expediente incluye un puente sobre el río Jancao, 400 metros de muros y 625 metros de defensas ribereñas, componentes que suman S/16,6 millones, según informó este diario en mayo.

Quispe y Bejarano son dos de los postulantes a la alcaldía de Amarilis. Los vecinos elegirán el 4 de octubre a quien tendrá que convertir, desde el 1 de enero, estas propuestas en presupuesto.