Centenares de pobladores de Tirishuanca mantienen protesta pese a la lluvia por carretera paralizada

Centenares de pobladores del centro poblado de Tirishuanca mantenían, al cierre de esta edición, la protesta iniciada el lunes 24 de agosto frente a la Municipalidad Provincial de Pachitea, en Panao. Los manifestantes seguían en el lugar pese a la lluvia registrada durante la noche y exigían explicaciones por la paralización de la carretera que conecta sectores de Molino, Tirishuanca y Huascapampa. El dirigente Mauro Quispe Calla informó que autoridades comunales y vecinos descendieron desde tempranas horas para reclamar la reanudación de los trabajos y una respuesta del alcalde provincial, Nilson Roger Venancio Jorge. Quispe sostuvo que la obra permanece paralizada desde hace aproximadamente cinco meses y cuestionó que el alcalde no hubiera salido a dialogar con los manifestantes durante las primeras horas de la protesta. “No le costaba nada salir y decir qué está pasando”, declaró a Diario Ahora. El dirigente añadió que la población ya había reclamado anteriormente y que el malestar aumentó por la falta de información sobre el reinicio. El reclamo está relacionado con el proyecto “Mejoramiento y rehabilitación de la carretera vecinal a nivel de afirmado Molino–Huascapampa”, identificado con el CUI 2226289. La Resolución de Alcaldía n.° 218-2025-MPP-A aprobó en 2025 el expediente técnico actualizado de los tramos II y IV por S/5 227 257, con un plazo de 120 días. El contrato de ejecución fue adjudicado posteriormente al Consorcio Huascapampa por S/4 346 874. Contraloría constató trabajos sin dirección técnica El conflicto ocurre después de que la Contraloría General de la República examinara la ejecución del proyecto. El Informe de Orientación de Oficio n.° 006-2026-OCI/0404-SOO señala que la obra se encontraba formalmente suspendida desde diciembre de 2025, después de haber iniciado en septiembre de ese año por un plazo contractual de 120 días. Durante la inspección efectuada entre el 22 de junio y el 3 de julio de 2026, la comisión de control encontró trabajadores y maquinaria realizando encofrado, armado de acero, construcción de alcantarillas y conformación de depósitos de material excedente, pese a la suspensión. Según el informe, esas labores se desarrollaban sin la presencia del residente ni del supervisor de obra. La Contraloría advirtió riesgos para la calidad de la carretera, el reconocimiento de pagos por partidas no ejecutadas o incompletas y la posibilidad de que la entidad no pueda aplicar penalidades por retrasos. También indicó que al contrato le quedaban 29 de los 120 días establecidos. El órgano de control comunicó estas situaciones al titular de la municipalidad para que adopte las acciones preventivas y correctivas correspondientes. El expediente contractual también contradice una de las afirmaciones realizadas durante la protesta. Quispe manifestó que la carretera era ejecutada “directamente” por la municipalidad; sin embargo, la documentación de la obra registra una ejecución por administración indirecta, mediante contrato con el Consorcio Huascapampa. La comuna provincial debe precisar qué trabajos continúan suspendidos, qué labores se realizaron durante ese periodo y cuál es la situación contractual vigente. Reclamos por la vía vienen desde 2025 Los cuestionamientos en esta zona no son recientes. En enero de 2025, dirigentes de Tirishuanca y Huascapampa advirtieron públicamente sobre el riesgo de perder S/6 699 346 asignados al mismo proyecto y reclamaron a las autoridades provincial y distrital la actualización de la documentación necesaria para asegurar la continuidad de la inversión. La protesta mantiene ahora tres pedidos concretos: conocer el avance físico y financiero de la obra, recibir una explicación sobre su prolongada suspensión y obtener una fecha documentada para el reinicio. Al cierre de esta actualización, los pobladores continuaban frente a la Municipalidad Provincial de Pachitea pese a la lluvia y esperaban una respuesta de Venancio Jorge.