La elaboración del expediente técnico del proyecto vial Autopista Amazónica 4 Carriles alcanzó un 80 % de avance, según informó Henry Santiago Flores, gerente de proyectos de Ingeniería Peruana Especializada en Consultoría y Construcción (Ipeccsa). La vía conectará el puente Huancachupa, en el distrito de Pillco Marca, con San Andrés, en Amarilis.
El estudio definitivo se desarrolla bajo la metodología Building Information Modeling (BIM) y cuenta con un equipo multidisciplinario integrado por especialistas en diseño vial, puentes, viaductos, urbanismo, estructuras y paisajismo.
Más de diez kilómetros y una fase decisiva
El gobernador Antonio Pulgar destacó que el proyecto abarcará más de diez kilómetros de extensión e ingresa a su fase decisiva, previo al inicio de su ejecución. La formulación técnica está a cargo de Ipeccsa, la consultora que también informó del porcentaje de avance del expediente.
Dos calzadas, tres viaductos y un puente de dos niveles
El coordinador BIM del proyecto, Oscar Ponze Ponce, explicó que la infraestructura comprende dos calzadas con dos carriles por sentido, tres viaductos para transporte pesado y un puente de dos niveles que se erigirá sobre el actual puente Huallaga. Según precisó, será única en su tipo en el país.
Los viaductos se construirán en zonas angostas, con longitudes de entre 1 800 y 2 000 metros, y están diseñados para una velocidad directriz de 60 kilómetros por hora.
Costos y plazos del estudio definitivo
Tras concluir los estudios de ingeniería, los especialistas ejecutan la fase de costos, presupuesto y programación. De acuerdo con las estimaciones de la empresa consultora, la culminación del expediente técnico se concretará en noviembre del presente año.
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