El aeropuerto Alférez FAP David Figueroa Fernandini de Huánuco proyecta ampliar su capacidad de 43 a 180 pasajeros y quedar en condiciones de atender hasta seis vuelos diarios, como parte de una intervención valorizada en más de S/19 millones. Sin embargo, el inicio de las obras aún depende de la aprobación del cuarto y último entregable del proyecto. Los alcances fueron expuestos durante la audiencia pública vecinal convocada para presentar el Programa de Adecuación y Manejo Ambiental (PAMA). La actividad se desarrolló en el auditorio de la Cámara de Comercio de Huánuco, donde especialistas explicaron las características de la intervención, las medidas ambientales previstas y el esquema para mantener las operaciones mientras se ejecuten los trabajos. La propuesta considera ampliar y remodelar el terminal de pasajeros, que pasaría de 642 a aproximadamente 1.000 metros cuadrados. También contempla la modernización de la torre de control, mejoras en el área de parqueo, el fortalecimiento del Área de Salvamento y Extinción de Incendios y la instalación de una faja transportadora de equipaje. Terminal tendría capacidad para seis vuelos diarios Durante la exposición, los especialistas señalaron que la nueva infraestructura permitiría elevar considerablemente la capacidad actual del terminal. Según indicaron, el diseño apunta a atender hasta 180 pasajeros y soportar una operación de hasta seis vuelos por día, aunque la frecuencia efectiva dependerá de las operaciones que desarrollen las aerolíneas. Uno de los representantes del proyecto señaló además que existen conversaciones con la TAM para evaluar la posibilidad de incorporar aeronaves compatibles con las condiciones del aeropuerto. La información proporcionada durante el taller no precisó, sin embargo, si existe algún acuerdo formal ni una fecha para una eventual ampliación de frecuencias. El proyecto también prevé medidas para evitar una paralización prolongada del aeropuerto durante la construcción. Antes del inicio de las obras se implementaría un terminal provisional de contingencia que permita mantener la atención a pasajeros. Según la explicación brindada, solo durante el traslado de equipos y mobiliario podría producirse una interrupción temporal de las operaciones, estimada en hasta una semana. Obra aún espera aprobación para comenzar La intervención será ejecutada por el Gobierno Regional Huánuco en el marco del convenio suscrito en mayo de 2025 con la Dirección General de Aeronáutica Civil del Ministerio de Transportes y Comunicaciones y la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac). En enero de 2026 se suscribió el contrato de diseño y construcción con el Consorcio Aeroconstrucción. Los especialistas indicaron que el proyecto se encuentra a la espera de la aprobación del cuarto entregable, correspondiente a la etapa previa al inicio de la ejecución. Solo después de superar ese procedimiento comenzaría a correr el plazo contractual de la obra. Durante las exposiciones se mencionaron dos referencias sobre el tiempo de ejecución: los especialistas hablaron de aproximadamente nueve meses, mientras que el presidente del directorio de Corpac, Luis Esquivel Torres, señaló un plazo de 360 días calendario. La documentación disponible en el insumo no permite establecer cuál de ambos periodos corresponde al cronograma contractual definitivo. La empresa encargada manifestó su intención de culminar los trabajos antes del plazo previsto. Por ahora, el paso decisivo será la aprobación del último entregable y la implementación del terminal provisional que deberá garantizar la continuidad de las operaciones mientras avance la modernización del aeropuerto.
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