El ministro de Transportes y Comunicaciones, Rafael Rey, desmintió la versión del alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, sobre el origen de las locomotoras y vagones traídos desde Estados Unidos para la capital. En entrevista con RPP, el funcionario afirmó que no se trató de una donación, sino de una compra realizada por la Municipalidad Metropolitana de Lima a la empresa Caltrain.
“Primero, y hay que decir la verdad, no se trató exactamente de una donación. Ha sido una compra. Una compra del municipio de Lima a la empresa Caltrain”, señaló el ministro. Sobre el monto, indicó que “se pagó a Caltrain una cantidad de millones de dólares”.
Tren a Chosica: inversión millonaria
Rey explicó que la posibilidad de que estas unidades trasladen pasajeros entre Lima y Chosica implica una inversión técnica bastante alta. “La infraestructura que se necesita para que haya un transporte eficiente y seguro de un tren de pasajeros entre Chosica y Lima, es una cantidad de, según he escuchado las cifras (...) es alrededor de 500 millones de dólares”, detalló.
La autoridad manifestó que la evaluación para determinar la operatividad de los vagones no está en manos del ministerio, sino de ProInversión. “(…) entiendo que ProInversión ha iniciado lo que tendrían que hacer para ver si esto es viable o no. [...] Tampoco en este momento le corresponde a mi sector, sino a ProInversión”.
Soluciones para el tránsito y críticas a gestiones previas
Respecto a los problemas de tránsito en la capital, el titular del sector señaló que la solución está en los trenes subterráneos y en un sistema de transporte urbano eficiente. “Esa es la solución en cualquier parte del mundo”, dijo. Asimismo, indicó que uno de los principales objetivos de su gestión es “destrabar todo lo que haga falta para que las inversiones en la línea 2 que está ejecutándose [...] se hagan con el menor obstáculo burocrático posible”.
Sobre la falta de un puente definitivo para el acceso al nuevo aeropuerto, el ministro responsabilizó a las gestiones anteriores. “Que quede muy claro que es parte del desastre que hemos heredado de los gobiernos anteriores”. Rey manifestó que las estructuras instaladas en la zona son temporales y adelantó que “ya se ha iniciado la construcción del puente definitivo”.
El ministro también se refirió a las decisiones legales que paralizaron los trabajos en la Vía de los Libertadores debido a un proceso arbitral. Calificó la medida como “una traba” y añadió que le parece “absurdo una medida cautelar de que no se haga nada en 120 kilómetros de los 330, mientras no se resuelve el tema”.










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