El gobernador regional de Arequipa, Rohel Sánchez Sánchez, llegó hoy a la zona afectada entre Ocoña y Atico para supervisar los trabajos de recuperación de la vía tras los derrumbes y huaicos registrados en este tramo de la carretera Panamericana Sur. Durante la intervención, verificó las labores de limpieza y coordinó la atención y entrega de ayuda a las personas afectadas por la emergencia.
En el lugar, la autoridad regional articuló acciones con Provías Nacional y el Ejército del Perú para reforzar el ingreso de maquinaria pesada, retirar el material acumulado y recuperar de forma progresiva las condiciones de transitabilidad en la zona. El Gobierno Regional de Arequipa mantiene el despliegue de recursos y la coordinación con las instituciones competentes para acelerar la atención de la emergencia y restablecer el tránsito vehicular.
Despliegue de maquinaria en dos frentes
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de Provías Nacional, mantiene un despliegue permanente de maquinaria y personal para atender la emergencia vial registrada en el sector Quebrada Onda, en el distrito de Atico, provincia arequipeña de Caravelí. Para acelerar la recuperación de la transitabilidad, Provías Nacional ha distribuido maquinaria pesada en dos frentes de trabajo:
- Sector sur: 3 cargadores frontales, 1 tractor, excavadoras sobre orugas y 1 retroexcavadora.
- Sector norte: 2 cargadores frontales, 1 tractor neumático y 1 excavadora sobre orugas, esta última proporcionada en coordinación con la Municipalidad Distrital de Cháparra.
Impacto en la población local
El bloqueo de la Panamericana Sur cumple cinco días debido a los derrumbes provocados por las intensas lluvias en la provincia de Caravelí. La emergencia mantiene afectados a cientos de transportistas y pasajeros, además de pobladores de las zonas cercanas. El alcalde provincial de Caravelí, Roberto Soto, informó que mantiene coordinaciones con el Ministerio de Defensa, la Tercera Región Militar y autoridades del Instituto Nacional de Defensa Civil para atender la emergencia.
Entre las medidas previstas se encuentra la implementación de un puente aéreo hacia Ocoña, destinado principalmente a trasladar a personas vulnerables que permanecen aisladas desde el inicio de la emergencia. Asimismo, Soto señaló que se gestiona el envío de maquinaria pesada, entre cargadores frontales, excavadoras, retroexcavadoras y camabajas, para trasladar los equipos desde la capital provincial hasta la zona afectada.
Según el alcalde, existen aproximadamente 10 kilómetros de derrumbes cubiertos por rocas y lodo, además de maquinaria pesada y cerca de 30 vehículos de carga, algunos de ellos con un peso de entre 50 y 60 toneladas. La emergencia habría dejado a más de 4 mil damnificados, además de afectar a los aproximadamente 7 mil residentes permanentes del distrito de Atico.
Rutas alternas y pérdidas económicas
Soto sostuvo que la emergencia evidencia la necesidad de contar con vías alternativas a la Panamericana Sur, debido a que los derrumbes en esta zona se repiten durante los periodos de lluvias. El alcalde mencionó como posibles alternativas las rutas Calaveritas-Caravelí-Atico y Ocoña-La Barrera-Caravelí, cuyos proyectos, según afirmó, han sido planteados ante las autoridades correspondientes. Asimismo, señaló que la denominada Panamericana antigua podría funcionar como una vía alternativa frente a los sectores actualmente afectados por los deslizamientos.
El impacto también alcanzó al movimiento comercial. La Cámara de Comercio e Industria de Arequipa (CCIA) estimó que las pérdidas económicas ocasionadas por la suspensión del tránsito bordean los S/100 millones, debido a la paralización de camiones que trasladan alimentos, combustibles e insumos para distintas actividades productivas. El presidente del gremio empresarial, César Fernández Fernández, explicó que una parte importante del impacto corresponde a los productos que permanecen dentro de los vehículos detenidos y que, por el paso de los días, pueden perderse.
Entre los productos afectados figuran pollos, frutas, tubérculos, verduras y recursos hidrobiológicos, además de otros alimentos destinados a los mercados de Arequipa. A esta situación se suman los camiones cisterna que trasladan GLP, gas doméstico y otros insumos destinados a la industria arequipeña, que no pudieron llegar a sus destinos. Las empresas de transporte interregional también suspendieron desde el lunes la venta de pasajes hacia Lima e Ica debido a las condiciones de la vía.
Durante una inspección en la zona, el gerente regional de Gestión de Riesgo de Desastres, José Antonio Carrera Paulett, informó que uno de los puntos más complicados se encuentra alrededor del kilómetro 731. En el lugar trabajan equipos como cargadores frontales y retroexcavadoras. Una de las intervenciones permitió liberar un camión que trasladaba aproximadamente ocho vehículos y había quedado atrapado en la zona.
El gobernador regional Rohel Sánchez señaló que el sector ubicado alrededor del kilómetro 729 concentra una de las mayores afectaciones. “Tenemos camiones cisternas y otros camiones que prácticamente han sido tapados por el huaico”, declaró durante su inspección. Según explicó, el apoyo del Ejército, la municipalidad de Atico y el COER permitió avanzar con el despeje, aunque todavía falta retirar algunos vehículos para facilitar el tránsito.
El Gobierno Regional coordinó la entrega de alimentos y asistencia de salud para los conductores y pasajeros que permanecen en la zona. La autoridad también indicó que se gestionaba la declaratoria de emergencia para el distrito de Atico, con el objetivo de facilitar el uso de recursos durante la rehabilitación.
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