La transitabilidad entre el desvío Cerro de Pasco, Huánuco y Tingo María enfrenta una crisis debido a lluvias intensas, activación de quebradas, huaicos, caída de rocas y bloqueos recurrentes, según un oficio enviado por la congresista Elizabeth Medina al ministro de Transportes y Comunicaciones, Aldo Prieto.
En el documento, fechado el 26 de marzo de 2026, Medina señala que durante marzo las precipitaciones superaron los 30 milímetros diarios en zonas como San Rafael y Canchán, alcanzando niveles considerados como "extremadamente lluviosos". Esta situación, indica, habría superado la capacidad operativa de Provías Nacional.
El oficio identifica como puntos críticos las quebradas Huachipa, en Chinchao, y Huaracalla, en San Rafael, donde se reportan bloqueos diarios por arrastre de lodo y rocas. La congresista advierte que la maquinaria pesada disponible es insuficiente para garantizar la continuidad del tránsito.
Riesgo en puentes y pérdidas humanas
El documento también menciona el sector Batanchaca, en Yurasayacán, donde el 25 de marzo se produjo el desprendimiento de rocas de gran magnitud. Según Medina, el hecho dejó dos personas fallecidas y catorce heridas tras el impacto contra un bus interprovincial.
La parlamentaria alerta además que el río Huallaga alcanzó umbrales de alerta roja, con caudales cercanos a los 1,000 m³/s en Huánuco y Tingo María. Esta condición, según el oficio, pone en riesgo puentes estratégicos como Taruca y Pendencia, este último con erosión severa en sus bases.
Medina solicitó al MTC declarar en emergencia el servicio de transporte terrestre del tramo para viabilizar intervenciones inmediatas, contratación de servicios especializados y movilización de recursos extraordinarios.
También pidió soluciones estructurales de ingeniería, estabilización de taludes, encauzamiento de quebradas, protección de la plataforma vial y un plan de contingencia permanente con maquinaria pesada en puntos estratégicos.
Según el oficio, las interrupciones del tránsito superan actualmente las 12 horas y afectan a cientos de usuarios en condiciones climáticas adversas. La congresista sostiene que la crisis genera un impacto económico estimado en S/ 120 millones diarios, principalmente sobre el transporte agrícola y el abastecimiento de combustibles.
El siguiente paso dependerá de la respuesta del Ministerio de Transportes y Comunicaciones: si acoge el pedido mediante resolución ministerial o si mantiene las acciones ordinarias frente a una emergencia que, según la congresista, ya excede el mantenimiento rutinario.
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