Un nuevo informe del Centro Nacional de Estimación, Prevención y Reducción de Riesgos de Desastres (Cenepred) advierte que un eventual Fenómeno El Niño (FEN) de magnitud fuerte pondría en riesgo a 27 millones de personas y a casi tres de cada diez kilómetros de la red vial nacional.
El documento, basado en el comunicado N.° 12 del Estudio Nacional del Fenómeno El Niño (Enfen) y en datos del Senamhi, proyecta escenarios de riesgo hasta el próximo verano. Toma como referencia los eventos extraordinarios de 1982-1983 y 1997-1998, así como los Niños costeros de 2017 y 2023-2024.
Riesgo por huaicos e inundaciones
En el escenario de riesgo muy alto por huaicos, el Cenepred ubica a 1.3 millones de personas en 17 departamentos, entre ellos Piura, Lima, Lambayeque, La Libertad, Huánuco, Áncash, Junín, Pasco y Ayacucho. En el nivel alto por el mismo peligro, la cifra asciende a 5.7 millones de habitantes en 417 distritos de 21 regiones, destacando Lima con 3.4 millones de personas en riesgo.
En ambos escenarios, los huaicos pondrían en peligro un total de 2 514 454 viviendas, 4196 centros de salud, 25 550 instituciones educativas y 21 230 kilómetros de carreteras.
Respecto a las inundaciones, el nivel muy alto afectaría a 7.9 millones de residentes de 209 distritos, principalmente en Lima (2.7 millones), Piura (1.3 millones) y La Libertad (866 273). En el nivel alto, la población en riesgo alcanza los 11.9 millones en 557 distritos, con Lima (3.9 millones), Callao (845 540) y Arequipa (881 859) como las regiones más expuestas.
En conjunto, las inundaciones pondrían en peligro 6.5 millones de viviendas, 11 157 establecimientos de salud, 49 385 colegios y 30 669 kilómetros de vías.
Impacto en la red vial
Por primera vez, el Cenepred proyecta los daños en infraestructura de transporte. Según el informe, los huaicos e inundaciones podrían afectar un total de 51 899 kilómetros de vías, entre asfaltadas y afirmadas. Esto representa el 28.67 % de la red vial nacional, que se extiende por aproximadamente 181 000 kilómetros.
Las regiones con mayor riesgo muy alto de daños por huaicos en sus carreteras son Piura (904 km), Áncash (888 km), La Libertad (860 km), Ayacucho (848 km), Huánuco (650 km), Pasco (508 km), Amazonas (481 km) y Junín (435 km).
En cuanto a inundaciones, las vías más amenazadas se encuentran en Piura (1248 km), Loreto (1187 km), Ayacucho (894 km), La Libertad (795 km), Lambayeque (724 km), Arequipa (452 km), Lima (490 km), Áncash (372 km) e Ica (319 km).
Preparación de las vías concesionadas
La expresidenta del Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán), Patricia Benavente, señaló que, de los 18 contratos de concesión vial que supervisa la entidad —que abarcan 7600 km—, solo dos han hecho previsiones especiales frente al FEN: la Autopista del Sol y la Red Vial 4.
En el primer caso, el riesgo contractual lo asumió el Estado, incluyendo obras de reforzamiento de la vía, capa asfáltica, obras hidráulicas y puentes. En el segundo, el riesgo pasó a ser cubierto enteramente por la empresa privada. Benavente estimó que reforzar la mayoría de las vías concesionadas costaría cerca de S/ 33 000 millones.
El presidente del Gremio de Transportes y Logística del Perú y América (GTL), Geovani Diez, advirtió que la destrucción de la infraestructura vial podría dejar desabastecidas a Lima y otras grandes ciudades, además de llevar a la quiebra a miles de productores agrícolas que no podrían evacuar su producción a tiempo.
El economista Jorge González Izquierdo señaló que el FEN impactaría en la inflación, tanto por la destrucción directa de cosechas como por el daño a las vías, lo que retrasaría el transporte de alimentos y elevaría sus precios.










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