Más del 80 % de los movimientos recientes de líquidos usó el corredor de Omán o navegó sin señal, según Kpler. Irán ha perdido capacidad para controlar el tránsito por el estrecho de Ormuz, mientras Estados Unidos amplía su presencia naval en esta vía estratégica. La mayoría de los buques evita ahora el trayecto promovido por Teherán y cruza por aguas próximas a Omán. Kpler, empresa que rastrea embarcaciones mediante transpondedores e imágenes satelitales, informó que más del 80 % de esos movimientos utilizó el canal omaní autorizado por las Naciones Unidas o realizó travesías “oscuras”, sin identificación activa. Un mes antes, ese corredor casi no registraba tráfico. Petroleros evitan peajes y ataques El desplazamiento ha limitado la posibilidad de que Irán cobre tarifas a los barcos. Kuwait, Arabia Saudita y Emiratos Árabes Unidos emplean grandes petroleros para sacar crudo del golfo Pérsico y transferirlo a otras naves fuera de la zona de mayor riesgo. El secretario de Energía estadounidense, Chris Wright, informó que el tránsito y los desvíos alcanzaron unos 15 millones de barriles diarios. La cifra se aproxima al promedio de 20 millones previo a la guerra, pero no demuestra un dominio completo de Washington. Ningún país tiene el control total El presidente Donald Trump afirmó que Estados Unidos posee el “control total” del estrecho. Sin embargo, los ataques iraníes continúan y el flujo petrolero permanece por debajo de los niveles previos al conflicto. Teherán perdió influencia, pero Washington tampoco controla plenamente la vía. Omán e Irán mantienen conversaciones para restablecer la libertad de navegación sin participación estadounidense. El resultado podría modificar el tráfico y el equilibrio de poder en uno de los corredores marítimos estratégicos del planeta.
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