Mercado aéreo en picada: acciones de aerolíneas caen hasta un 8% tras la advertencia de bloqueo del Estrecho de Ormuz por parte de Trump, disparando el precio del crudo sobre los $100. Las principales acciones de aerolíneas europeas y estadounidenses sufrieron un fuerte golpe el 13 de abril de 2026, cayendo entre un 2% y un 8% en promedio. Esto ocurre tras el anuncio de Donald Trump de bloquear el crucial Estrecho de Ormuz, una medida que agita los mercados energéticos globales. Según la investigación publicada por Business Insider , el Estrecho de Ormuz, punto estratégico en el golfo Pérsico, es vital para el transporte de petróleo. Un 30% del crudo mundial, equivalente a unos 17 millones de barriles diarios, transita por sus 21 millas náuticas de ancho. Cualquier interrupción allí tiene un impacto global instantáneo y severo. Aerolíneas europeas sufren caídas de hasta el 8% en sus acciones La jornada bursátil del 13 de abril de 2026 fue catastrófica para el sector de aviación. Los índices británicos, alemanes y paneuropeos descendieron alrededor de un 1% en la apertura, pero la industria de viajes se llevó la peor parte. La aerolínea húngara de bajo costo, Wizz Air, se desplomó un impresionante 8% ese día, acumulando una caída del 30% desde principios de año. El mes pasado, Wizz ya anticipaba pérdidas de 50 millones de euros debido al conflicto, el aumento del costo del combustible y las interrupciones en los viajes. La compañía ha cancelado rutas a destinos clave como Dubái, Abu Dabi, Amán y Yeda hasta septiembre de este año, afectando a miles de pasajeros y cerca de 200 vuelos semanales. ¿Cómo impactará la escasez de combustible de avión al turismo global? La amenaza de un bloqueo en el Estrecho de Ormuz, un canal vital que maneja más de un cuarto del suministro global de petróleo, ha desatado temores de una inminente escasez de combustible para aviones en Europa. Un informe de la rama europea del Airports Council International advirtió la semana pasada sobre posibles desabastecimientos en apenas tres semanas. Aerolíneas como EasyJet, la británica de bajo costo, experimentaron una caída de más del 4% a las 11 a.m. hora local, mientras que TUI, la gigante de viajes y turismo con su propia flota, descendió aproximadamente un 3.5%. Estas cifras muestran la vulnerabilidad del sector ante los vaivenes geopolíticos y el miedo a una crisis energética que ya se prevé de una magnitud de 15 a 20 años sin precedentes. La volatilidad en los precios del petróleo alcanza un nuevo pico Los principales índices de bolsa en el Reino Unido, Alemania y la eurozona se contrajeron cerca de 1.1% en las operaciones iniciales del lunes. En contraste, los futuros del crudo Brent, un referente global, subieron más del 7.5%, superando nuevamente la marca de los $100 por barril, luego de haber caído por debajo de este umbral durante una frágil tregua la semana anterior. El costo del combustible representa entre el 20% y el 30% de los gastos operativos de una aerolínea; un aumento de $10 por barril puede significar cientos de millones de dólares adicionales en costos anuales, impactando directamente las ganancias que ya suelen ser delgadas, entre un 2% y un 5%. ¿Qué implicaciones tiene el anuncio de bloqueo para la economía mundial? La decisión de Donald Trump de imponer un bloqueo al Estrecho de Ormuz, anunciada el domingo 12 de abril a través de Truth Social, generó una alarma inmediata en los mercados. Esta medida, que comenzaría a las 10 a.m. ET del lunes, afectaría "cualquier y toda nave que intente entrar o salir del Estrecho de Ormuz", con una ampliación posterior que incluiría los puertos iraníes. El Estrecho, con un volumen de tráfico diario de 1.2 mil millones de galones de petróleo, es crucial para las importaciones de muchas naciones, incluyendo varios países europeos que dependen en un 25% a 30% de sus energéticos de esta ruta. La interrupción podría elevar los costos de transporte de bienes en un 10% a 15% a nivel global. Grandes operadores y aerolíneas de EE. UU. también resienten el impacto financiero Las principales aerolíneas tradicionales también mostraron signos de debilidad. Lufthansa de Alemania vio sus acciones caer un 4.5%, mientras que IAG, el conglomerado que agrupa a British Airways e Iberia, descendió alrededor de un 3%. En el mercado estadounidense, American Airlines, Delta Air Lines y United Airlines reportaron caídas de entre 2% y 3% en las operaciones previas al mercado. Desde el inicio del conflicto en Irán, las aerolíneas ya habían cancelado cientos de vuelos, ajustado los precios de los boletos y aumentado los recargos por equipaje para mitigar el incremento del 40% en el precio del combustible para aviones, impactando a más de 10 millones de viajeros. Un nuevo capítulo de inestabilidad abre el Estrecho de Ormuz La escalada se produce tras el colapso de las conversaciones de paz entre líderes iraníes y estadounidenses celebradas en Pakistán el fin de semana. Este fracaso desató la contundente adver
