Shintaro Orihara, ingeniero jefe de Honda, ha afirmado que el motorista de Aston Martin quiere volver a la cima de la Fórmula 1 y apunta a ser “un competidor puntero” de cara a finales de 2027 o principios de 2028.
Según declaró el japonés a Motorsport, a corto plazo el objetivo es volver al llamado “terreno de juego”. Honda proveerá una actualización para el Gran Premio de Países Bajos con tal de alcanzar logros mayores.
Una temporada difícil en el regreso
Los nipones han tenido una temporada complicada en su vuelta oficial a la Fórmula 1. Tras el parón, Aston Martin ha conseguido solamente un punto y es décimo en el Mundial de Constructores.
“Probablemente, a finales del año pasado, nuestro nivel total de desarrollo humano no era suficiente para el nivel de la Fórmula 1”, declaró Orihara.
El legado de la alianza con Red Bull
En su última temporada oficialmente en la F1, Honda conquistó el Mundial de Pilotos con Max Verstappen y Red Bull. Como parte del proyecto Honda RBPT, el neerlandés logró dos títulos más y el equipo austríaco fue campeón de constructores en 2023.
“El año pasado, tuvimos a mucha gente, no nueva, pero sí a algunas personas de gran talento procedentes de proyectos de coches de calle, y a otras que habían trabajado dentro del proyecto de Red Bull”, afirmó el ingeniero. “Siempre desarrollamos talento en nuestro proyecto de Fórmula 1 para impulsar el conocimiento de Honda”.
Orihara confirmó que han regresado integrantes de la época de aquella exitosa alianza con los de Milton Keynes. “Recuperamos a algunos compañeros que anteriormente trabajaron en el proyecto con Red Bull. Con eso, ahora tenemos más gente en nuestro equipo de F1 con experiencia del proyecto de Red Bull”.
“Además de eso, nuestra gente nueva obtuvo esas experiencias de aprendizaje en los test de invierno. Creo que desde entonces hemos progresado bien en términos de desarrollo de nuestro personal”, añadió.
“Ahora confío en que estamos en una buena posición para desarrollar un motor fuerte y también una gestión de la energía fuerte [para los próximos años]”, sentenció el ingeniero jefe de Honda.
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