El consejero regional Olchese Tarazona expresó su preocupación ante la reciente conformación de la comisión investigadora que asumirá la fiscalización de la obra vial Walker Soberón, uno de los proyectos más controversiales de los últimos años en Huánuco. Según señaló, existe el riesgo de que esta comisión termine encubriendo presuntas irregularidades, debido a la forma en que fue integrada y a los vínculos políticos de sus miembros con la gestión del gobernador regional.
La comisión especial fue designada el pasado 9 de agosto durante una sesión del Consejo Regional y está conformada por los consejeros Amadeo Reymundez (Dos de Mayo), Kandy Vargas (Huánuco) y Diana Isla (Yarowilca). Tarazona cuestionó que la terna fuera impuesta por una mayoría oficialista y reemplazara otra propuesta inicial que, según afirmó, estaba conformada por miembros más activos en temas de fiscalización.
Desconfianza por origen oficialista de la comisión investigadora
El consejero advirtió que la nueva terna fue presentada repentinamente en horas de la tarde y aprobada con trece votos, superando la propuesta inicial que incluía al propio Tarazona, así como a los consejeros Dante Tarazona y el representante de Pachitea. “Nos sorprendió la votación, especialmente porque quienes impulsamos la fiscalización fuimos marginados de la comisión final”, sostuvo.
En ese sentido, alertó que los miembros seleccionados podrían no estar a la altura del encargo, dada la magnitud y los antecedentes técnicos del caso. “La obra fue iniciada en 2022, pero por una serie de exabruptos técnicos y administrativos se ha extendido hasta cuatro años, sin resultados visibles”, agregó el consejero.
Proyecto en crisis: reformulados, sobrecostos y plataforma colapsada
Según los datos expuestos por Tarazona, la ejecución de Walker Soberón ya habría superado los S/ 40 millones, y de continuar con los reformulados presupuestales –que ya sumarían entre ocho y nueve– podría elevarse hasta los S/ 50 millones. El funcionario señaló que estos reiterados reformulados “son indicio de mala praxis técnica en los expedientes o falta de planificación”.
En la sesión del 9 de agosto, el propio jefe del Órgano de Control Interno del Gobierno Regional de Huánuco informó sobre los reformulados que vienen afectando el presupuesto inicial. Tarazona también reportó que en una visita reciente al tramo vial pudo constatar el deslizamiento de la plataforma, hecho que refuerza sus sospechas sobre la calidad de la ejecución.
Llamado a Fiscalía Anticorrupción por posibles delitos
Ante la gravedad del caso, el consejero regional manifestó que la intervención de la Fiscalía Anticorrupción sería necesaria. “Ya no estamos sólo ante un problema técnico o de gestión, sino ante una situación que podría ameritar investigación penal. Millones siguen desembolsándose, pero los resultados no aparecen”, indicó.
Finalmente, enfatizó que la creación de esta comisión especial se dio porque la Comisión de Infraestructura del Consejo Regional no contaba con la capacidad operativa para asumir una obra de esta complejidad. No obstante, advirtió que sin un verdadero compromiso, el nuevo grupo de trabajo podría convertirse en una simple formalidad para apaciguar cuestionamientos públicos.
