El presidente del Comité de Gestión y Fiscalización del Tramo 3 de la carretera Chacallán-Ambo, Alejandro Luis Romero Orna, lanzó una alerta pública sobre la situación crítica que atraviesa el proyecto vial que busca integrar esta zona con el futuro megapuerto de Chancay. Romero Orna exigió la intervención inmediata del Gobierno Regional de Huánuco (GOREHCO) y de la Cámara de Comercio local ante la posibilidad de nuevos retrasos que amenazan con dilatar aún más su ejecución.
Observaciones ambientales paralizan el expediente
Durante su declaración pública, el dirigente explicó que el expediente técnico del tramo, encargado al consorcio Ollón-Ambo, debió culminarse en diciembre de 2024. Sin embargo, cinco observaciones hechas en octubre de ese año postergaron la entrega definitiva hasta diciembre. A pesar de estas correcciones, la Dirección de Estudios de Provías Nacional recién remitió el expediente a la Dirección General de Asuntos Ambientales del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) el 26 de febrero de 2025.
La preocupación se disparó cuando, el 10 de junio, la Dirección General de Impacto Ambiental respondió identificando 58 nuevas observaciones en el expediente. Según el documento recibido por el Comité —carta N.º 242-2025—, se ha otorgado un plazo de solo 30 días para levantar todas las observaciones.
Temor por plazos insuficientes y falta de articulación regional
Romero Orna cuestionó la viabilidad del plazo otorgado, considerando que en el caso anterior —con apenas cinco observaciones— el consorcio demoró dos meses en subsanarlas. “Ahora se trata de 58 observaciones que abarcan los 13 capítulos del expediente. Nos parece un tiempo insuficiente”, advirtió.
En ese marco, exhortó públicamente al gobernador regional de Huánuco a pronunciarse y brindar información veraz sobre el estado del proyecto. Asimismo, pidió a las autoridades locales, provinciales y regionales, así como a representantes empresariales, organizar un viaje conjunto a Lima para exigir explicaciones técnicas precisas sobre las observaciones y buscar destrabar el expediente.
Dato:
El dirigente subrayó la importancia estratégica del proyecto para el desarrollo económico de Huánuco, en particular por su conexión con el megapuerto de Chancay. “Esta vía representa futuro para los pueblos. No podemos permitir que se estanque por falta de gestión o articulación entre autoridades”, puntualizó.
