Uno de los vagones del tren que recorrería la vía Lima – Chosica, promovido por el alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, se descarriló el lunes por la tarde a la altura del Parque de la Muralla, en pleno Centro Histórico. El hecho ocurrió durante la jornada inaugural, generando preocupación entre ciudadanos y especialistas en transporte.
Incidente durante maniobra de aproximación
Según un informe de la concesionaria Ferrovías Central Andino remitido al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), el descarrilamiento se produjo cuando el maquinista G. Llerena operaba dos locomotoras (1033 y 1034 norte) y cinco coches recientemente descargados en el puerto del Callao. Al aproximarse al kilómetro 14 500, el coche 4008 se salió de las vías, siendo reincorporado cerca de las 17:40 horas. La entidad detalló que las causas se encuentran bajo investigación y se aclararán en un informe técnico final.
La noticia del accidente refuerza las dudas que ya existían en torno a la llegada de estos trenes al país. Cabe señalar que el lote de vagones y locomotoras fue donado por la empresa estadounidense Caltrain, y ha sido objeto de controversia desde su anuncio.
Críticas del MTC y cuestionamientos sobre el proyecto
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones ha manifestado en varias ocasiones sus reservas frente a la iniciativa. El titular de la cartera, César Sandoval, criticó la falta de estudios previos y calificó al alcalde como “agresivo y ordinario” por exigir el inicio inmediato de una “marcha blanca”. En un comunicado reciente, el MTC lamentó el tono empleado por López Aliaga y cuestionó la viabilidad técnica del plan.
Por su parte, el alcalde limeño respondió acusando a Sandoval de priorizar intereses políticos y de carecer de conocimientos técnicos suficientes para el cargo. Además, exigió su renuncia, señalando que la gestión del ministro “no brinda soluciones” y solo responde a “mezquindades políticas”.
Sunat solicita justificación de sobrecostos
La polémica no termina en el incidente. La Superintendencia Nacional de Aduanas y de Administración Tributaria (Sunat) ha pedido a la Municipalidad de Lima que justifique el sobreprecio de 822 millones de soles registrado en el presupuesto aprobado para los trenes, cifra considerablemente superior a los 4,9 millones de dólares que Caltrain declaró como valor original. Voceros municipales indicaron que el monto responde a un “valor técnico patrimonial”, el cual contemplaría eventuales daños y garantizaría la reposición de unidades, aunque esta explicación aún no ha sido respaldada con documentos oficiales.
Mientras tanto, vecinos de Lima expresaron su preocupación por la falta de claridad y transparencia en el manejo del proyecto. “La ciudad necesita obras seguras y no anuncios mediáticos”, comentó un ciudadano cercano al lugar del descarrilamiento.
