El gobernador regional de Huánuco, Antonio Pulgar Lucas, confirmó que el ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, arribará este viernes a la ciudad de Huánuco, tras postergar su visita prevista para el jueves 8 debido a una convocatoria de urgencia por parte del Ejecutivo. La reunión de trabajo con alcaldes provinciales y distritales se mantiene para las 8:30 a.m. en la sede de la Cámara de Comercio.
La reprogramación fue anunciada la noche del miércoles, luego de una llamada telefónica sostenida entre el ministro y el gobernador regional. Según Pulgar, el titular del MTC expresó sus disculpas por la demora y ratificó su compromiso de atender personalmente los temas prioritarios de conectividad e infraestructura en la región.
Equipo de avanzada llega este jueves
Pulgar informó que el equipo técnico del MTC y de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) llegará a Huánuco este jueves 8 para coordinar los aspectos logísticos y técnicos de la jornada. “El ministro ha sido claro: la reunión del viernes no será solo protocolar. Se busca avanzar técnicamente en los compromisos asumidos. El equipo de avanzada ya está en camino”, declaró.
Según lo detallado, la visita del ministro incluirá una intervención breve con alcaldes invitados y representantes técnicos de las unidades ejecutoras, para luego retornar a Lima ese mismo día, debido a otras obligaciones ministeriales.
Colapso del aeropuerto: iniciarán una IOAR
Uno de los temas centrales será la situación del aeropuerto de Huánuco. Según expuso el ingeniero Edilberto Huayanay Huamán, asesor técnico de la DGAC, este terminal ha colapsado operativamente. Durante una reciente inspección, se constató que el aeropuerto no puede atender vuelos simultáneos, afectando directamente a más de 150 pasajeros.
Frente a este panorama, se ha acordado iniciar el proceso para una IOAR (Inversión de Optimización, Ampliación Marginal y Reposición). A diferencia de un proyecto de inversión convencional, esta modalidad permite una ejecución más ágil y focalizada. “La IOAR no es una gran obra, pero nos permite mejorar rápidamente la operatividad del terminal aéreo. Hemos registrado ya la necesidad en el Banco de Inversiones del Ministerio de Economía y Finanzas”, explicó Huayanay.
De acuerdo con el convenio suscrito entre el MTC y el Gobierno Regional, será este último el responsable de ejecutar la inversión, mientras que la DGAC asume el rol de unidad formuladora.
Gobierno regional compromete recursos
El gobernador Antonio Pulgar aseguró que no se escatimarán recursos para la mejora del terminal. Señaló que el Gobierno Regional de Huánuco cuenta con un presupuesto estimado de 18 millones de soles que se destinará, en una primera etapa, al asfaltado de la pista y mejoras inmediatas en infraestructura básica.
“Nosotros no podemos seguir siendo atropellados como usuarios del aeropuerto. Vamos a invertir lo necesario para garantizar condiciones dignas”, afirmó. También señaló que una mejora en la capacidad del aeropuerto permitiría el arribo simultáneo de hasta tres vuelos, lo cual aliviaría la congestión actual.
Proceso de concesión sigue en cartera
Consultado por la prensa sobre el proceso de concesión anunciado desde hace varios años para los aeropuertos de provincias, Pulgar reconoció que Huánuco se encuentra en la cartera de preinversión junto a otras ciudades como Jaén, Jauja e Ilo. Sin embargo, aclaró que dicha concesión no excluye la posibilidad de realizar inversiones públicas regionales mientras tanto.
Desde el MTC se indicó que este proceso está previsto dentro de un plazo de dos años, bajo el modelo de cofinanciamiento, donde una empresa privada asume la administración y el Estado peruano paga por la inversión a largo plazo. Técnicos de la DGAC reiteraron que la gestión futura recaerá en un operador, como ya ocurre con Aeropuertos Andinos del Perú.
Preocupación ciudadana por tarifas aéreas
Durante el diálogo con los medios, periodistas locales plantearon nuevamente la preocupación por las elevadas tarifas de los pasajes aéreos desde Huánuco. En respuesta, funcionarios del MTC aclararon que los precios responden al libre mercado y que ni el ministerio ni la DGAC tienen facultades para regular costos. La entidad que podría intervenir, en caso de concesión, sería Ositran, pero solo dentro del marco contractual respectivo.
“Sabemos que la situación es abusiva. Pero el MTC no fija precios. Lo que puede hacer el Estado es mejorar la infraestructura y generar condiciones para una mayor competencia”, señaló un representante técnico.
Finalmente, Pulgar aseguró que la visita ministerial no se verá afectada por la reestructuración nacional de programas como Provías, que pasarían a manos de la nueva Autoridad Nacional de Infraestructura (ANIN). “El ministro nos ha confirmado que los proyectos regionales no se verán perjudicados. La reorganización busca optimizar procesos, no detener inversiones”, aclaró.
Dato:
La cita del viernes servirá también para revisar los avances en proyectos viales de más de 40 años de espera, como la carretera central y otras rutas clave en la región. El gobernador pidió a los alcaldes convocados estar puntualmente presentes y reiteró que se reprogramarán futuras reuniones si así lo amerita el avance de la agenda nacional.
