El Gobierno Regional de Huánuco presentó un plan de inversión para mejorar la conectividad de la región mediante la rehabilitación de carreteras y entrega de maquinaria a las provincias. El anuncio fue realizado por el gobernador Antonio Pulgar, quien aseguró haber gestionado un presupuesto de 600 millones de soles ante el Ministerio de Economía y Finanzas.
Según el gobernador, la propuesta busca integrar provincias alejadas como Huacaybamba, Yarowilca y Huamalíes con las rutas centrales, incluyendo el eje Rancho–Panao hacia la selva central. Pulgar afirmó que la conectividad permitirá abaratar los costos de transporte y facilitar la llegada de productos agrícolas a mercados locales, regionales y nacionales.
La autoridad también señaló que se entregará maquinaria y equipos a las provincias con el fin de fortalecer la agricultura familiar, afectada por la pandemia de la covid-19. “El objetivo es que los agricultores rurales tengan un acceso más rápido y económico a los mercados”, manifestó durante su presentación.
Pese al anuncio, la información oficial no detalla aún un cronograma de ejecución ni las provincias específicas donde se iniciarán las obras. Además, persisten dudas sobre la cifra consignada, ya que algunos sectores señalan que el presupuesto real sería de 600 mil y no 600 millones de soles. El Gobierno Regional no ha brindado hasta ahora precisiones públicas sobre este punto.
Organizaciones civiles han recordado que varios proyectos viales y de infraestructura permanecen paralizados en la región, incluso después de compromisos firmados en visitas oficiales. En Pachitea, por ejemplo, la sociedad civil convocó a un paro regional indefinido para el 26 de mayo, reclamando la reactivación de carreteras y hospitales valorizados en más de 100 millones de soles.
Aunque el gobernador sostiene que las obras contribuirán a la reactivación económica y a la integración de las provincias, hasta el momento no se ha iniciado ninguna construcción vinculada al anuncio. Representantes de gremios provinciales han señalado que la ejecución y fiscalización serán claves para determinar si esta propuesta pasa de ser un compromiso en papel a una obra real con impacto en las comunidades.
El Diario Ahora recalca que todas las afirmaciones corresponden a declaraciones del gobernador regional y de organizaciones sociales. Hasta el cierre de esta edición, el Gobierno Regional de Huánuco no había publicado información oficial sobre los plazos de inicio ni los detalles técnicos de los proyectos viales.
