La ejecución de obras viales en la provincia de Huánuco enfrenta cuestionamientos por presuntas paralizaciones, pagos adelantados y deficiencias técnicas que afectan directamente a pobladores de distritos productivos y zonas urbanas, según denunció la regidora provincial Sherly Morales Villanueva durante una entrevista con Diario Ahora. La autoridad apuntó responsabilidades directas al alcalde Toño Jara y a los funcionarios de confianza designados en áreas clave de infraestructura y transporte.
Según indicó la regidora Morales, uno de los casos más críticos corresponde a la vía San Pablo de Pillao–Chinchao, una carretera de aproximadamente 25 kilómetros con un presupuesto cercano a S/ 7 millones 900 mil. La obra, iniciada en 2024, registra un avance físico cercano al 30%, pese a que se habría desembolsado más del 50% del monto total, de acuerdo con lo señalado por la regidora tras visitas de fiscalización y llamadas de pobladores afectados.
De acuerdo con la versión de la regidora, el proyecto permanece prácticamente abandonado y no se habría iniciado un proceso de resolución contractual ni la aplicación de penalidades previstas en la Ley de Contrataciones del Estado, que —según explicó— contempla una acumulación de hasta 10% antes de ejecutar cartas fianza. Morales sostuvo que esta vía es estratégica para un corredor productivo papero y que su paralización afecta el tránsito diario de vehículos de seis ejes.
Infraestructura sin saneamiento previo
La regidora también cuestionó la obra de pistas y veredas del malecón Higueras, ejecutada con recursos propios de la municipalidad y con una inversión superior a S/ 4 millones. Según manifestó, el proyecto se inició sin considerar estudios de factibilidad de las redes de agua y desagüe administradas por Seda Huánuco, pese a que las tuberías del sector tendrían una antigüedad mayor a 55 años.
Morales señaló que durante una inspección reciente constató la rotura de una tubería matriz de aproximadamente 14 pulgadas, que abastece a sectores como Pilcomarca, así como buzones sin tapa, falta de alumbrado público y filtraciones de desagüe a la superficie. Indicó que estas deficiencias generan riesgos sanitarios y de seguridad, especialmente para niños y vecinos que transitan por la zona durante la noche.
La regidora recordó que en febrero de 2023 alertó públicamente sobre el colapso del sistema de saneamiento de Huánuco y sus posibles vínculos con altos índices de enfermedades gastrointestinales, citando información del Ministerio de Salud. Según afirmó, estos antecedentes no fueron incorporados en el expediente técnico elaborado durante la actual gestión municipal.
Responsabilidades técnicas y administrativas
De acuerdo con Morales, ni el contratista ni el supervisor habrían presentado un informe de compatibilidad entre el expediente técnico y las condiciones reales del terreno, un procedimiento que —según explicó— corresponde realizar antes del inicio de la obra. La regidora señaló que la aprobación del expediente recayó en gerencias de obras que cambiaron varias veces durante la gestión de Jara, mencionando a exfuncionarios como Alan Estrada y Almerco, sin precisar fechas exactas de sus encargaturas.
La regidora sostuvo que la colocación de pavimento sobre redes antiguas de asbesto y fierro posterga riesgos sanitarios, al mantenerse tuberías antiguas bajo una estructura nueva. “Un pavimento de concreto tiene una vida útil prolongada; si no se cambian las tuberías ahora, el problema se traslada por años”, manifestó durante la entrevista.
Recaudaciones y rendición de cuentas
Morales también abordó denuncias sobre presuntos cobros irregulares en la Alameda y otros espacios municipales. Indicó que solicitó información detallada sobre la recaudación mensual por mercados, transporte y otros bienes municipales, conforme a lo que establece la Ley Orgánica de Municipalidades. Según afirmó, comerciantes le mostraron comprobantes de pagos diarios de S/ 8 en zonas de comida y S/ 1,50 en áreas de verduras, información que ya estaría en conocimiento del Ministerio Público.
En relación con actividades festivas, la regidora recordó que presentó denuncias por falta de rendición de cuentas en los aniversarios municipales de 2023 y 2024, y adelantó que volverá a solicitar explicaciones por los ingresos generados en 2025, que —según dijo— superarían el millón de soles por uso de bienes públicos como el estadio municipal.
Morales anunció que en 2026 priorizará la fiscalización de recaudaciones y del patrimonio municipal, incluyendo bienes como piscinas y otros inmuebles administrados por la comuna. La regidora sostuvo que hará pública esta información una vez que sea entregada por las áreas correspondientes.
Caos en transporte y gestión municipal
En materia de transporte urbano, Morales atribuyó el desorden vehicular a la falta de un plan regulador de rutas adaptado a la realidad de Huánuco. Señaló que el Ministerio de Transportes capacitó en 2024 a municipios para elaborar estos planes, pero que el proyecto aprobado en sesión de concejo permanece sin ejecución. Según indicó, la ciudad enfrenta un “caos total” reflejado en rompemuelles con alturas de 15 y 20 centímetros, cuando el manual técnico —según detalló— establece un máximo de 10 centímetros.
La regidora cuestionó además la designación de funcionarios sin formación especializada en ingeniería de transportes para dirigir gerencias y comisiones, y afirmó que decisiones como la instalación de ciclovías, volardos y cadenas en calles estrechas se tomaron sin criterios técnicos ni socialización con los vecinos.
Las denuncias planteadas colocan bajo escrutinio la gestión de obras, transporte y finanzas de la Municipalidad Provincial de Huánuco. Mientras tanto, los proyectos cuestionados permanecen paralizados o inconclusos, y la expectativa se centra en si las observaciones derivarán en acciones administrativas, contractuales o fiscales en los próximos meses.
