Obra de agua y desagüe sin señalización deja un muerto en Paraíso, distrito de Cholón

Un trágico accidente ocurrido en el centro poblado Paraíso, distrito de Cholón (provincia de Marañón, región Huánuco), ha puesto bajo cuestionamiento la seguridad en una obra de agua y alcantarillado iniciada en 2024. Un hombre de aproximadamente 60 años perdió la vida tras caer junto a su motocar en un buzón abierto sin señalización, según denunciaron vecinos y autoridades locales.


De acuerdo con el testimonio del alcalde del centro poblado, Artemio Miranda Dávila, el hecho se registró en horas de la madrugada, cuando un motocar quedó atrapado dentro de una excavación inundada por las lluvias. El vehículo era conducido por el hijo de la víctima, quien logró salir con ayuda de un vecino, sin advertir que su padre aún se encontraba debajo del vehículo. El cuerpo fue hallado sin vida minutos después.


Vecinos denuncian desorden en obra ejecutada por la empresa Yarluz
Wilfredo E. Rubín Portal, vecino de la zona, expresó su indignación por lo que considera una ejecución negligente de la obra, a cargo de la empresa Yarluz. “Esta empresa está abusando de la población. Han hecho huecos por todas partes, sin ningún tipo de orden ni señalización”, declaró en entrevista con este medio.


Rubín señaló que los trabajos carecen de señalización nocturna, cintas reflectivas o barreras de protección alrededor de los buzones abiertos. “El accidente ocurrió porque no hay ninguna advertencia visible. No hay conos, no hay cinta reflectiva, nada”, afirmó.


Obra valorizada en S/28 millones presenta buzones abiertos desde hace un año
La obra, que supera los 28 millones de soles, es financiada por la Municipalidad Distrital de Cholón y ejecutada por el consorcio Yarluz. El alcalde del centro poblado confirmó que la intervención ha sido riesgosa desde su inicio. “Ya se había advertido sobre estos riesgos. El accidente es consecuencia directa de esas omisiones”, manifestó.


El funcionario agregó que se han identificado tres observaciones graves: falta de señalización, buzones abiertos por más de un año sin protección y desniveles peligrosos tras el relleno de zanjas. Además, indicó que el agua de lluvia acumulada agravó el riesgo de caídas. “Esta empresa no puede seguir actuando como si nada pasara”, señaló.