Lima y Callao bajo fuego: 73 transportistas asesinados por atentados extorsivos en el 2025

La crisis de violencia que golpea al transporte público en Lima y Callao alcanzó este año niveles sin precedentes. Entre enero y noviembre del 2025, 134 personas fueron víctimas de atentados extorsivos, de las cuales 73 transportistas murieron, según el último Reporte Estadístico del Observatorio de Criminalidad del Ministerio Público.
La gerente del Observatorio, Brenda Belleza Ancaya, advirtió que los ataques se han vuelto más letales, más frecuentes y más agresivos, pese a los constantes estados de emergencia decretados por el Gobierno de José Jerí. “Los atentados no han disminuido; siguen ocurriendo”, señaló, subrayando que incluso en meses con menos muertes, la actividad criminal no retrocede.


Violencia creciente y sin control

El informe reveló que, entre enero y noviembre, se registraron 121 atentados, con un pico crítico en septiembre, mes que acumuló el 18,8% del total de víctimas del año. La mayoría de los ataques ocurrieron entre miércoles y viernes, en plena hora de mayor circulación vehicular, y la noche concentró el 62,8% de los ataques, consolidándose como la franja más peligrosa.


Los focos más peligrosos
Lima Norte se posicionó como la zona fiscal más golpeada, con el 31,4% de los casos. Los distritos más afectados fueron: San Juan de Lurigancho. San Martín de Porres. Comas. San Juan de Miraflores y Bellavista.
A ellos se suman otros como Los Olivos, Independencia, Chorrillos, Villa María del Triunfo, Carabayllo, Villa El Salvador y La Victoria, que también concentraron hechos de alta peligrosidad.


Víctimas en plena etapa productiva
La violencia golpea directamente al motor del sistema de transporte: sus trabajadores. El perfil registrado es contundente:9 de cada 10 víctimas son hombres. 8 de cada 10 son peruanos. Más del 49% tiene entre 30 y 49 años, adultos en plena etapa laboral activa.
Los atentados muestran un patrón delictivo claro: 80,6% fueron por interceptación directa. 130 víctimas recibieron impactos de arma de fuego. Los sicarios usaron motocicletas como vehículo principal, reforzando un modus operandi ya identificado en investigaciones anteriores. También se registraron ataques con explosivos, aunque en menor proporción.
El Observatorio alertó que la crisis va más allá de los ataques con víctimas. Las denuncias por extorsión muestran un crecimiento explosivo: 2021: 4.119 denuncias. Crecimiento anual promedio: 74,1%. Proyección 2025: más de 28.000 denuncias