El puerto de Chancay se realiza con una inversión de más de 1100 millones de dólares
En un contexto de creciente competitividad en la industria portuaria de América Latina, Perú emerge como un nuevo pilar de desarrollo con la construcción del megapuerto de Chancay. Esta infraestructura, que será la más grande de la región, está llamada a recibir naves con una capacidad de hasta 18 000 contenedores. Este avance peruano contrasta con la creciente preocupación manifestada por líderes chilenos, como el expresidente Eduardo Frei, acerca del estancamiento en el desarrollo de infraestructuras portuarias en Chile.
La alarma en el país vecino radica en la “carencia de infraestructura portuaria” que podría afectar su competitividad en la región. Mientras Perú avanza en su proyecto de Chancay, con una fecha de inauguración prevista para noviembre de 2024, Chile enfrenta obstáculos en la tramitación de proyectos similares, como el puerto de San Antonio, que acumula más de 900 observaciones y una larga lista de trámites burocráticos. Frei acuñó el término “permisología” para describir este embrollo de regulaciones que dificultan el desarrollo.
Chile se encuentra en una encrucijada, viendo cómo Perú no solo avanza en la construcción de Chancay, sino que también estudia la viabilidad de otro megapuerto en Corío, en la región de Arequipa. Estas iniciativas podrían catapultar al Perú como un líder en infraestructura portuaria, dejando atrás a su vecino del sur.
Esta dinámica resalta la urgencia para Chile de modernizar su infraestructura y procesos burocráticos, mientras que para Perú supone una confirmación de su visión de futuro en la escena portuaria regional, ofreciendo nuevas oportunidades de crecimiento económico y generación de empleo.
Dato
Con el apoyo de un consorcio entre la empresa peruana Volcan y la china Cosco Shipping Port, y una inversión de mil 135 millones de dólares, el puerto de Chancay está llamado a ser un hub logístico que no solo beneficiará al Perú, sino también a otros países de la región, como Chile, Ecuador y Colombia, según informes del Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú.
