Huánuco podría dar un paso clave en el fortalecimiento del control tributario y la fiscalización del comercio en la región. El presidente de la Cámara de Comercio e Industrias de Huánuco, Miguel Ángel Berrospi Jara, anunció que se viene impulsando la conformación de una Aduana en el distrito de San Rafael, punto considerado estratégico por marcar el límite de los beneficios de la Ley de la Amazonía.
Según explicó, actualmente Aduanas mantiene presencia en Huánuco, pero sus operaciones dependen de la oficina de Pucallpa, lo que limita la capacidad de control directo. En ese contexto, sostuvo que la región requiere con urgencia una infraestructura propia que permita supervisar con mayor eficiencia el ingreso y salida de mercadería proveniente de la Amazonía, especialmente en un escenario donde el contrabando y la competencia desleal siguen siendo una preocupación constante para el comercio formal.
“Huánuco ya necesita una infraestructura de esa naturaleza para ayudar en el control tributario aduanero en San Rafael, porque este es el límite de la exoneración tributaria y de los beneficios de la ley amazónica”, declaró.
Reunión interinstitucional
Berrospi detalló que este martes se desarrolló una reunión considerada “fructífera” con diversas autoridades e instituciones vinculadas al tema. En el encuentro participaron el alcalde de San Rafael, el intendente de Aduanas Pucallpa Walter Bendezú, el intendente de Sunat Huánuco Hugo Atencia, el representante del sector Producción Mirko Díaz, además de integrantes del sector empresarial.
Durante la reunión se acordó que el municipio de San Rafael se comprometerá a asignar un espacio público para la instalación de la futura infraestructura aduanera. La finalidad, según el dirigente empresarial, es consolidar un punto de control que permita fiscalizar de forma más rigurosa la circulación de mercadería y prevenir actividades ilegales que afectan a los negocios formales.
El presidente de la Cámara de Comercio remarcó que la ubicación del distrito es estratégica, ya que conecta con rutas por donde circula gran parte del comercio amazónico, lo que lo convierte en un punto clave para garantizar un mejor orden tributario.
Asimismo, señaló que el proyecto no solo busca recaudar tributos, sino también fortalecer la legalidad y equidad en el mercado local. “Esto ayudará a que la competencia sea legal dentro de Huánuco”, afirmó.
San Rafael: zona crítica por tránsito pesado
El dirigente empresarial advirtió que la implementación de la Aduana en San Rafael requerirá una coordinación técnica minuciosa debido al alto tránsito vehicular en la zona. Según indicó, por esta vía circulan diariamente más de 1500 unidades de carga pesada, lo que convierte al proyecto en un reto logístico y operativo para las entidades de fiscalización.
En ese sentido, explicó que ahora corresponde articular con Provías para definir el espacio más adecuado, considerando el derecho de vía y evitando que el futuro punto de control genere congestión vehicular o interrupciones en la circulación.
“Nos toca articular con Provías para ver el derecho de vía y qué espacio es el adecuado, donde no ocasione obstáculos cuando se tenga que intervenir los vehículos”, sostuvo.
Pese a los desafíos técnicos, Berrospi aseguró que existe voluntad institucional y respaldo de diversos actores para avanzar con la instalación, señalando que este año se busca impulsar formalmente el proyecto.
También informó que empresarios del sector privado vienen brindando aportes y sugerencias, entre ellos el empresario Quenam Francesca, quien habría tenido experiencia previa en iniciativas similares.
Ley de la Amazonía
Durante la entrevista, Berrospi también abordó otro tema considerado de alta relevancia para la región: la vigencia de la Ley de la Amazonía, que otorga beneficios tributarios a zonas amazónicas y cuyo vencimiento está previsto para el año 2048.
Si bien reconoció que aún faltan años para esa fecha, sostuvo que el tiempo es reducido considerando la lentitud del Estado para debatir y aprobar reformas legislativas. En ese marco, anunció que la Cámara de Comercio de Huánuco viene conformando un comité tributario con el objetivo de trabajar propuestas junto a otras cámaras amazónicas y el sector empresarial.
“El Estado tiene lentitud en estos temas. Por eso estamos conformando un comité tributario para trabajar con la Cámara de la Amazonía y llevar una propuesta”, expresó.
Asimismo, reconoció que existen aspectos de la ley que requieren actualización, debido a que han transcurrido más de dos décadas desde su implementación. Sin embargo, advirtió que eliminarla por completo sería perjudicial para el desarrollo regional.
“Actualizar reglamentos sí, estamos de acuerdo. Pero exonerarla de cero creo que nos va a afectar”, puntualizó.
Cuestionan incumplimiento
Uno de los aspectos más críticos expuestos por Berrospi fue la denuncia de un presunto incumplimiento estatal respecto a compromisos vinculados a la Ley de la Amazonía. Según manifestó, el gobierno habría asumido el acuerdo de destinar el 10% del presupuesto de cinco ministerios para impulsar el cierre de brechas en infraestructura vial y aeroportuaria en la Amazonía, medida que —según su versión— no se habría cumplido.
El dirigente sostuvo que esta falta de inversión pública habría impedido que los beneficios de la ley se traduzcan plenamente en desarrollo, razón por la cual algunos sectores sostienen que la norma “no ha favorecido” a la región.
“Se dice que la ley no ha favorecido, pero eso no es así. El problema es que el Estado no cumplió con el cierre de brechas de infraestructura”, afirmó.
En esa línea, señaló que la Cámara de Comercio no esperará hasta el 2040 para iniciar gestiones y que, tras la reunión sostenida en San Rafael, solicitarán encuentros con otras cámaras para fortalecer una posición común en defensa de los beneficios tributarios.
