En medio de observaciones ciudadanas por la persistente paralización de obras públicas en diversas provincias, el Gobierno Regional de Huánuco anunció una nueva reestructuración en áreas estratégicas. Así lo informó el gerente general Ronald Acuña, quien confirmó la designación de nuevos titulares en la Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones (DRTC) y en la Oficina de Gestión de Riesgos y Desastres.
De acuerdo con Acuña, el ingeniero Luigi Vidal ha sido nombrado director regional de Transportes, mientras que el ingeniero Alfred Alonso asumirá la conducción de la oficina responsable de la gestión preventiva y de respuesta ante emergencias. Ambas designaciones fueron oficializadas mediante resolución administrativa.
El funcionario indicó que estos cambios responden a la necesidad de “operativizar” los despachos y reforzar el dinamismo técnico, especialmente en sectores con alta demanda ciudadana como el mantenimiento vial y la prevención de desastres naturales.
Acuña justifica retornos tras procesos cerrados
Sobre la reincorporación del ingeniero Luigi Vidal, quien ya había ejercido la dirección de Transportes en gestiones anteriores, Acuña manifestó que el funcionario fue separado en su momento por “cuestionamientos” no especificados, pero que, según sus palabras, “todos estos ya han culminado”. Añadió que Vidal “cumple con las condiciones para retornar al cargo”.
Un caso similar se presenta en la Oficina de Gestión de Riesgos, donde ha retornado Elifer, exfuncionario que también desempeñó el cargo en el pasado y fue cuestionado por su presunta vinculación al uso de “boletos fantasmas”. El gerente general declaró que dichos procesos “ya fueron cerrados” y que el profesional “tiene experiencia técnica y operativa”, aunque evitó brindar detalles sobre los informes de control correspondientes.
Cabe precisar que ninguna de estas afirmaciones ha sido corroborada de forma independiente hasta el cierre de esta edición, y la información sobre los procesos mencionados no ha sido publicada por el portal de transparencia del Gobierno Regional ni por órganos fiscalizadores.
Perfil técnico desplazado por necesidad de “dinamismo”
Consultado sobre la salida del anterior titular de Transportes, el ingeniero Imer, Acuña calificó al funcionario como “un buen profesional”, pero indicó que la DRTC requiere de un perfil con “mayor dinamismo y capacidad de gestión operativa”, especialmente en lo relativo al uso y mantenimiento de la maquinaria pesada regional.
En ese contexto, el gerente reveló que el Gobierno Regional proyecta una inversión de 170 millones de soles —provenientes de la Oficina de Coordinación Sectorial de Inversiones (OCSI)— para la adquisición de maquinaria pesada, la cual deberá entrar en funcionamiento inmediato una vez que llegue a la región.
Acuña también afirmó que se está impulsando una modificación en la ley de presupuesto nacional 2026, con el objetivo de permitir el uso de partidas específicas para atender directamente el mantenimiento vial, lo que —según expresó— incluiría gastos de combustible, repuestos y personal técnico.
Anuncios ocurren en medio de críticas y amenazas de paro regional
Las declaraciones de Acuña se producen mientras diversos colectivos sociales, como el caso de la sociedad civil de Pachitea, han anunciado un paro regional indefinido a partir del 26 de mayo, en protesta por el abandono de obras de infraestructura valorizadas en más de 100 millones de soles. Entre los proyectos señalados se encuentran el Hospital de Molino, tramos de carreteras estratégicas y el Instituto Javier Pulgar Vidal de Panao.
Frente a estos reclamos, el gerente general defendió la gestión actual y sostuvo que “las decisiones se toman con base técnica y dentro del marco legal”, aunque evitó responder directamente sobre los cuestionamientos al retraso en la ejecución presupuestal o la falta de seguimiento a los compromisos asumidos por el gobernador regional.
Asimismo, Acuña señaló que las designaciones responden a una etapa de consolidación dentro de la gestión regional y que aún están pendientes otros nombramientos en áreas como la Gerencia de Recursos Naturales, algunas agencias agrarias y oficinas administrativas que —según explicó— también serán reestructuradas “en los próximos días”.
Oficinas reactivan acciones frente a emergencias climáticas
En el plano operativo, Acuña indicó que la Oficina de Gestión de Riesgos ha retomado intervenciones de prevención, como la descolmatación del río Huallaga en sectores como Puente Calicanto y Santa Sefora, y adelantó que se ejecutarán acciones similares en la provincia de Ambo.
Además, mencionó la adquisición de motobombas para atención de incendios forestales y un plan de apoyo logístico a los cuerpos de bomberos. Sobre esto, no se presentó información detallada sobre montos invertidos ni cronogramas de ejecución.
