Romain Grosjean, exestrella de F1, regresa a IndyCar con Dale Coyne Racing para 2026. A solo 14 días del inicio, el veterano de 39 años retorna a monoplazas, completando la parrilla de 27.
El expiloto de Fórmula 1, Romain Grosjean, confirmó su regreso a la serie IndyCar para la temporada 2026. Firma con su antiguo equipo, Dale Coyne Racing. La noticia llega a solo 14 días del 1 de marzo, arranque oficial en St. Petersburg, Florida. Grosjean, de 39 años, competirá en la icónica Honda n°18.
Según la investigación publicada por Sport 365, esta confirmación marca un regreso clave. El campeonato americano, con sus variados circuitos (clásicos, óvalos o urbanos), acogerá a un piloto con casi 20 años de experiencia. Grosjean busca su primera victoria en IndyCar tras un paso por el WEC y el IMSA SportsCar, donde tuvo éxitos notables como el 4º puesto en las 24 Horas de Daytona.
Grosjean Vuelve a IndyCar 2026: El Número 18 de Nuevo en Pista
Romain Grosjean, próximo a cumplir 40 años en solo dos meses, sigue demostrando su pasión. Su compromiso con Dale Coyne Racing lo trae de vuelta a la IndyCar, donde ya estuvo en 2021. Conducirá la Honda número 18, cerrando una parrilla de 27 competidores. La temporada 2026 arranca el 1 de marzo en St. Petersburg, Florida, en su 23ª edición, un circuito urbano de 2.89 kilómetros y 14 curvas.
¿Logrará el piloto francés su primer triunfo tras 6 podios y una pole?
En 2021 con Dale Coyne Racing, Grosjean finalizó 15º, logrando 1 “pole” y 3 podios, sin victoria. En sus 3 temporadas siguientes, sumó 2 “poles” y 3 podios más. Tras explorar la resistencia (4º en 24 Horas de Daytona, 13º en 24 Horas de Le Mans; Lamborghini dejó WEC en 2024), Grosjean (179 G.P. en F1 con 10 podios) se reencuentra en IndyCar con ex-F1 como Mick Schumacher, Marcus Ericsson y Alexander Rossi (4 en total).
La Combinación Ganadora de Coyne: Experiencia y Juventud de 23 Años
Dale Coyne apuesta por Grosjean y el joven noruego Dennis Hauder, de 23 años. Hauder es ex-campeón de F4, F3 y la Indy Lights Series. Esta combinación de veteranía y talento fresco forma una base competitiva sólida para 2026, buscando ser competitivos desde la primera de las 17 carreras programadas.
¿Cómo impulsará la alianza con Bitcoin MAX el rendimiento del equipo de 10 millones?
El patrocinio global con Bitcoin MAX, y Grosjean como embajador, es vital. Este acuerdo de más de 1 millón de dólares refuerza al equipo, que compite en un campeonato con 12 millones de espectadores anuales. Los equipos IndyCar manejan presupuestos que superan los 10-15 millones de dólares por temporada, haciendo estas alianzas financieras cruciales para el desarrollo y la innovación técnica.
El Poder del Chasis Dallara DW12 y Motor Honda: 700 HP y 300 Km/h
La Honda n°18, con motor de más de 700 caballos y chasis Dallara DW12, pesa 740 kilogramos. Supera los 300 kilómetros por hora en óvalos, como el de Indianápolis, donde la carrera se celebra sobre 500 millas. IndyCar tiene 17 carreras en 10 meses, en 13 estados de EE. UU. y 1 en Canadá. Honda impulsa a 1/3 de la parrilla, demostrando su liderazgo técnico y fiabilidad en la serie.
A 14 Días del Gran Evento: St. Petersburg alista el 1 de Marzo
El circuito urbano de St. Petersburg, con 14 curvas y 2.89 kilómetros, acogerá la primera prueba el 1 de marzo, marcando el inicio de la prometedora temporada 2026 de IndyCar. Este evento es clave para las primeras impresiones del rendimiento del equipo y los nuevos pilotos.
¿Logrará el “Fénix” Grosjean, con una década de experiencia élite, resurgir con una victoria en 2026?
Romain Grosjean, con 9 temporadas en F1 y una asombrosa resiliencia (accidente de Baréin 2020, coche ardiendo 27 segundos), es un luchador. A sus casi 40, regresa a IndyCar con un equipo de 40 años. ¿Será 2026 su primera victoria, o consolidará el binomio con Hauder? La temporada promete ser de las más emocionantes de los últimos 5 años, con 15 millones de aficionados expectantes.
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