El consejero regional Carlos Olchese Tarazona expresó severas críticas al proyecto impulsado por la Dirección Regional de Transportes, destinado al alquiler de maquinaria pesada para obras públicas. Según indicó, la iniciativa terminó paralizada por falta de planificación financiera y operativa, lo que habría motivado también la renuncia del entonces director de la entidad.
De acuerdo con Olchese, el proyecto no contempló aspectos esenciales para su implementación, como la contratación de operadores, provisión de combustible ni mantenimiento de los equipos. “Toda la obra está detenida porque no se contempló el presupuesto necesario para su ejecución”, manifestó.
Diseño deficiente y falta de previsión
El consejero sostuvo que desde el inicio se advirtió sobre la inviabilidad del proyecto. No obstante, el entonces titular de la Dirección de Transportes, identificado como Álvaro, defendió su viabilidad tanto legal como técnica. Pese a ello, según Olchese, el propio funcionario solicitó al Consejo Regional el archivo del expediente, con el argumento de que la propuesta sería reformulada.
“Se nos pidió devolver el expediente para elaborar una nueva propuesta más sólida. Pero ahora, con la renuncia del principal impulsor, la propuesta ha quedado definitivamente archivada”, añadió el consejero.
Cuestionamientos al destino del ahorro y las maquinarias
Durante su intervención, Olchese también abordó el trasfondo económico del proyecto, al señalar que podría haberse buscado reducir costos omitiendo la inclusión del mantenimiento en el presupuesto original. “En todo proyecto de inversión pública se debe prever el gasto operativo. Esa omisión da la impresión de que hubo una intención de abaratar costos sin considerar la sostenibilidad”, observó.
Esta situación ha generado interrogantes sobre el destino del lote de maquinaria ya adquirido, cuyo uso queda en suspenso ante la falta de condiciones para su operatividad. Hasta el cierre de esta nota, el Gobierno Regional no ha emitido información oficial que aclare si se retomará el proyecto bajo nuevos términos o si se destinarán los equipos a otras iniciativas.
Dato:
El Consejo Regional acordó el archivo definitivo de la iniciativa, según explicó Olchese, quien reiteró que no se descarta que, en el futuro, se presente una nueva propuesta más sustentada. “Las maquinarias están ahí, pero sin operadores ni recursos para movilizarlas, el proyecto quedó en punto muerto”, concluyó. La falta de información pública sobre este caso impide conocer con precisión el impacto presupuestal y operativo de la paralización.
