El consejero regional Roy Tolentino sostuvo que se requiere una “inyección presupuestal” para asegurar la reactivación e inicio de obras durante el 2026 en la provincia de Pachitea. En declaraciones brindadas a la prensa, Tolentino indicó que su pedido busca que el presupuesto quede garantizado “para que el año que viene ya puedan reiniciarse estas obras”, las cuales —según afirmó— resultan estratégicas por su impacto en conectividad y dinamización económica provincial.
Durante la entrevista, el consejero mencionó proyectos viales específicos. Sobre la ruta Matías Punta–Shoto, Tolentino afirmó que existían compromisos previos tanto del gobernador regional como de la Dirección Regional de Transportes para apoyar la apertura de la vía, aunque —según su versión— “hasta el momento no se ha llegado a canalizar” dicho respaldo. También se refirió al tramo Monopampa–Choropampa, señalando que el proyecto ya habría culminado su “último entregable” y que, por ello, se necesita la asignación presupuestal para que el próximo año se inicie la ejecución.
En otro tramo de sus declaraciones, Tolentino informó sobre un desastre ocurrido en la localidad de Muña, en el distrito de Chaglla (Pachitea). Según relató, el evento se registró el 3 de diciembre, entre las 7 y 8 de la noche, a raíz de una lluvia torrencial que habría activado una quebrada que “hace muchos años nunca se ha activado”.
Consultado sobre el desempeño regional en Pachitea, Tolentino declaró que, a su juicio, la provincia habría estado “descuidada” por las autoridades del Gobierno Regional de Huánuco (GOREHCO). En ese sentido, sostuvo que la gestión actual no debería limitarse a atribuir demoras a problemas heredados, ya que —según expresó— están culminando el tercer año de administración y, por tanto, “ya debemos tener los expedientes, los estudios bien definidos” para convocar licitaciones y comenzar obras en el siguiente año.
Tolentino remarcó que los corredores económicos de Pachitea son clave por el carácter productivo de la zona, a la que describió como “altamente agrícola productora”. Según indicó, la reactivación de obras viales tendría incidencia en el traslado de productos y en la articulación de mercados para los agricultores.
En paralelo al pedido presupuestal, el consejero insistió en que el Ejecutivo regional, a través de sus equipos técnicos, debería acelerar procedimientos para que las inversiones se concreten dentro de los plazos del 2026.
Tolentino sostuvo además que el proyecto vial podría bordear los 80 millones de soles, cifra que mencionó en entrevista sin detallar el sustento técnico. Asimismo, pidió acelerar el avance administrativo del estadio de Panao, al considerar que el expediente y los procesos deberían impulsarse para que la obra pueda arrancar en el 2026.
