El dinamismo portuario en el Callao sigue demostrando su importancia para la economía nacional. Las operaciones de terminales como DP World Callao, encargado del Terminal Muelle Sur (TMS), generan un impacto significativo en el Producto Bruto Interno (PBI), la recaudación tributaria y la creación de empleo. La modernización y expansión de la infraestructura portuaria, como la que se ha visto en el Callao en los últimos años, son cruciales para el crecimiento económico del país, facilitando el comercio internacional y atrayendo inversión.
Según la investigación publicada por El Comercio, DP World Callao anunció que el impacto económico generado por sus operaciones entre 2010 y 2014 alcanzó los US$3.051 millones, considerando el valor en dólares de 2024.
Este impacto se manifiesta de diversas maneras. En el año 2024, la contribución de DP World Callao al PBI del país fue de US$316 millones, de acuerdo a un estudio elaborado por Apoyo Consultoría. Adicionalmente, las aportaciones al Estado durante el periodo 2010-2014 ascendieron a US$527 millones. Esta cifra, por ejemplo, duplica el gasto público del Callao en Educación del año pasado, o incluso multiplica por 13 la inversión en saneamiento de la provincia constitucional durante el mismo año. El informe también destaca que con los fondos aportados por DP World Callao en ese periodo, se podrían haber financiado la construcción de 27 colegios públicos o 2 hospitales, evidenciando el potencial de impacto social de la actividad portuaria.
Asimismo, la actividad del Muelle Sur ha propiciado la generación de empleo en la cadena logística. Durante el año 2023, se facilitaron más de 17.000 puestos de trabajo, lo que representa el 11% del empleo formal del sector privado en el Callao para ese año. Para el año 2024, la empresa generó 2.939 empleos, lo que equivale al 2% del empleo formal privado en el Callao. Esto subraya el rol del puerto como un importante motor de empleo en la región.
Carlos Merino, CEO para DP World Perú, Ecuador y Colombia, resaltó la importancia estratégica del puerto del Callao como polo de desarrollo económico, subrayando el rol fundamental del Muelle Sur en la facilitación de importaciones y exportaciones, lo cual, a su vez, genera impactos positivos en el PBI, el empleo, la tributación y el comercio exterior del país. Estas declaraciones refuerzan la idea del puerto como un elemento clave en la cadena de valor global.
El impacto en el PBI y las contribuciones al Estado están directamente relacionados con el volumen de exportaciones e importaciones que se gestionan a través de DP World Callao. Desde el inicio de sus operaciones, el terminal ha movilizado 212.22 millones de toneladas métricas en operaciones de importación, exportación y transbordo. En el año 2024, el Muelle Sur movilizó aproximadamente 400.000 TEU en carga de exportación, lo que se traduce en 4.4 millones de toneladas métricas, con un valor FOB (valor de la mercancía puesta a bordo del transporte marítimo) de US$14.367 millones.
