Provías Descentralizado, entidad adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), informó que otorgó la buena pro al Consorcio San Clemente para ejecutar el asfaltado del Corredor Vial 22A de Proregión 2. Según los datos oficiales, el proyecto contempla una inversión de S/ 207 196 385,06 y permitirá asfaltar 307 kilómetros de vías altoandinas que conectan provincias como Marañón,
Huacaybamba, Huamalíes, Yarowilca y Dos de Mayo.
De acuerdo con la información difundida por el MTC, se trata de uno de los proyectos viales de mayor envergadura en la región. La obra busca facilitar la transitabilidad en zonas rurales y mejorar el acceso de comunidades agrícolas a mercados regionales y nacionales.
Proyecto vial busca integrar comunidades de cinco provincias
El Gobierno Regional de Huánuco señaló que la iniciativa cuenta con el respaldo del gobernador Antonio Pulgar, quien sostuvo que se coordinó con autoridades locales y el MTC para priorizar la conectividad. Según los detalles presentados, la vía unirá tramos estratégicos como Huacaybamba – Pinra – San Cristóbal de Pachachín; San Buenaventura – Dv. Huacrachuco; Carpa – Chavín de Pariarca – Vista Alegre – Nuevas Flores; Pachas – Dv. Shunqui – Jircacanchas – Libertad – Llata, hasta Progreso – Puños – Pampas de Flores – Miraflores – Singa.
Asimismo, Provías Descentralizado precisó que la intervención no solo comprende el asfaltado, sino también el rediseño de trazos en zonas críticas, la construcción y reposición de obras de arte y drenaje, además de un plan de conservación vial con mantenimiento rutinario anual y periódico cada cuatro años.
En declaraciones oficiales, el gobernador Pulgar sostuvo que este corredor beneficiará a más de 600 mil habitantes vinculados a la agricultura familiar. Según manifestó, la vía permitirá dinamizar la economía de los productores y ampliar las posibilidades de integración regional.
La autoridad regional agregó que la adjudicación de la obra se concretó tras un trabajo conjunto entre el Gobierno Regional Huánuco, el MTC y las municipalidades de las zonas beneficiarias. No obstante, hasta el cierre de esta edición no se precisó la fecha exacta de inicio de los trabajos en los distintos tramos.
