La re-matriculación vehicular se aproxima como una medida clave para modernizar el registro automotor en el país. A partir de junio de 2025, una cantidad considerable de vehículos, específicamente aquellos pertenecientes a la categoría M1 y los vehículos sin categorizar pero con clase registrada, adquiridos antes del año 2010, deberán someterse a un proceso de renovación de sus placas de rodaje a nivel nacional. Esta iniciativa, formalizada mediante la Resolución Ministerial N° 256-2025-MTC/01.02, busca fortalecer la seguridad y trazabilidad del parque automotor peruano.
Según la investigación publicada por El Comercio, este proceso de cambio se llevará a cabo de forma gradual, tomando como referencia el último dígito de la placa actual, extendiéndose hasta noviembre de 2027. Se espera que esta calendarización permita una gestión eficiente y ordenada del proceso, minimizando inconvenientes para los propietarios de vehículos.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) ha resaltado que la principal finalidad de esta medida es actualizar el sistema de identificación vehicular, elevando los estándares de seguridad de los automóviles que circulan en territorio nacional. Con esto, se busca combatir la falsificación, adulteración y el uso inapropiado de las placas, contribuyendo a un entorno vial más seguro y transparente. Se estima que alrededor de 800 mil vehículos a nivel nacional deberán participar en este Proceso General Extraordinario de Cambio de Placas, comprendiendo 30,754 vehículos de categoría M1 y 748,878 vehículos sin categoría con clase registrada, según datos proporcionados por la Superintendencia Nacional de Registros Públicos (Sunarp).
La Asociación Automotriz del Perú (AAP) ha puntualizado que esta re-matriculación está dirigida exclusivamente a los vehículos de uso particular que se clasifican dentro de la categoría M1 y a aquellos que fueron inscritos en el Registro de Propiedad Vehicular de la Sunarp antes de 2010, y que hasta el momento no han realizado el cambio a la Nueva Placa Única Nacional de Rodaje vigente. Es importante destacar que la categoría M1, según el reglamento de tránsito nacional, se refiere a vehículos diseñados para transportar un máximo de 8 pasajeros, además del conductor.
Aquellos propietarios que aún posean vehículos con placas antiguas, es decir, emitidas hasta el año 2009, deberán realizar el proceso siguiendo el cronograma oficial publicado por el MTC. Este cronograma establece un período de tres meses para cada dígito final de las placas, permitiendo una atención ordenada y evitando la saturación de las oficinas registrales. Una vez completado el proceso, los propietarios recibirán una nueva numeración de placa en la Sunarp, actualizando así la identificación de su vehículo.
Respecto al Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT), el cambio de placa no afectará su validez, ya que este seguro está vinculado al vehículo y no a la placa en sí misma. Sin embargo, se recomienda informar a la compañía de seguros sobre el cambio de placa para que puedan actualizar sus registros y evitar futuros inconvenientes. De igual manera, en el caso de los parqueos vinculados a la placa del vehículo, los conductores deberán actualizar la información con el nuevo número de matrícula para mantener el servicio, ya que muchos sistemas de control son automatizados.
Jorge Tamayo, gerente de Operaciones de la AAP, resaltó que el sistema de la Nueva Placa Única Nacional de Rodaje, implementado a partir de 2010, incluye tres elementos de seguridad: la placa delantera, la placa posterior y un holograma de seguridad conocido como la “tercera placa”. Este holograma contiene información valiosa como la nueva matrícula, la serie del motor, la marca o modelo del vehículo y el número de matrícula anterior, facilitando la identificación del vehículo y su historial.
El incumplimiento de esta normativa acarreará sanciones legales para los propietarios. Los vehículos que no realicen el cambio dentro del plazo establecido serán considerados como vehículos sin Placa Única Nacional de Rodaje, lo que conlleva una multa equivalente al 12% de la UIT y la resta de 90 puntos al conductor. Esta sanción se basa en el Reglamento Nacional de Vehículos, que exige que todo vehículo que circule en la vía pública esté debidamente identificado con su placa de rodaje.
