Huánuco. Mientras la Gerencia de Transportes de la Municipalidad Provincial de Huánuco asegura haber diseñado un “plan de desvíos” para reducir el congestionamiento durante la denominada Feria Agroindustrial, Artesanal y Cultural Amazónica (FAICA), ciudadanos y transportistas manifiestan su escepticismo frente a la efectividad real de estas medidas, considerando el caos vehicular que ya afecta la zona incluso sin actividades festivas.
Ligia Dávila, gerente de Transportes, declaró que este año la FAICA nuevamente se realizará en el contorno de la laguna Viña del Río, pese a que originalmente se había previsto trasladarla al malecón Higuera. La funcionaria argumentó que “por temas coyunturales propios de la obra, no se ha podido concretar” el traslado.
Declaraciones en medio de un escenario crítico
Dávila detalló que, según los registros de la Municipalidad, el tránsito actual en la zona alcanza “un aproximado de 85 vehículos por minuto entre menores y mayores”. A pesar de reconocer que la situación ya es crítica, la funcionaria afirmó: “Nos toca sumarnos y seguir trabajando para paliar”. Esta frase, sin embargo, ha sido recibida con incredulidad por parte de los usuarios, quienes consideran que “paliar” no resulta suficiente cuando la población enfrenta largas horas de congestión y falta de rutas efectivas.
Entre las medidas oficiales figura la habilitación del jirón Tarma como vía de un solo sentido, desde el jirón Leoncio Prado y Seichi Sumi hasta la salida por el jirón Provincias hacia Kotosh. Según Dávila, se pretende “buscar medios, jirones, alternativas que no puedan aglomerar, congestionar las laterales de la laguna”. Sin embargo, conductores consultados por Ahora refieren que estas alternativas “ya son insuficientes” y que el problema se extiende más allá de la zona inmediata de la feria.
Desvíos y recomendaciones poco convincentes
La gerente también mencionó que los vehículos con destino al distrito de Pillco Marca deberán usar la avenida Bosque —también conocida como Marabamba—, prolongación Dos de Mayo y el puente Arpa. Se espera así canalizar el tránsito de forma más ordenada. No obstante, ciudadanos cuestionan la falta de personal suficiente para controlar efectivamente estos desvíos, sobre todo en los horarios de mayor afluencia.
En cuanto al transporte privado, Dávila sostuvo que “pueden utilizar la alternativa del puente Huallaga y el puente de zona cero”, con ingreso por Amarilis. La funcionaria explicó que el transporte público, al tener rutas fijas y demanda alta, no puede realizar desvíos tan flexibles.
Respecto a posibles restricciones de tránsito pesado en los días críticos —13, 14 y 15 de agosto—, Dávila evitó comprometerse, indicando que “nosotros como municipalidad no tenemos la facultad y es muy delicado decir sí de forma empírica”, y subrayó que cualquier decisión al respecto deberá ser coordinada con la Policía Nacional y Provías.
Serenata y temor ciudadano
Consultada sobre la serenata, que se realizará el 13 y 14 de agosto, Dávila afirmó que no habrá cierres totales de calles adyacentes al estadio, tal como ocurrió el año pasado. La medida busca evitar el colapso vial, aunque la falta de un plan de control peatonal preocupa a los vecinos.
La funcionaria también hizo un llamado a la ciudadanía para que eviten desplazarse en vehículo durante los días festivos y se abstengan de realizar compras, argumentando que “no solamente nosotros somos los que padecemos el congestionamiento vehicular, pero sobre todo la inseguridad”. Esta declaración refuerza la sensación de que las soluciones planteadas se apoyan más en recomendaciones generales que en acciones concretas y sostenidas.
Preocupación social y voces no escuchadas
Transportistas consultados por Ahora afirmaron sentirse “marginados” en las decisiones tomadas, pese a haber asistido a reuniones previas. “Nos dicen que busquemos rutas alternas, pero no nos garantizan seguridad ni viabilidad”, comentó un conductor que cubre la ruta Pillco Marca-Huánuco.
Por su parte, varios vecinos expresaron su molestia ante el riesgo de quedarse varados durante horas o ser víctimas de robos en medio del desorden. “Decirle a la gente que no salga no es solución. Falta gestión real y autoridad”, reclamó una ciudadana que vive cerca de la laguna.
Conclusión: un plan insuficiente en un contexto frágil
Pese a los anuncios oficiales, la percepción generalizada apunta a que las medidas no resultan suficientes para contener el caos vehicular habitual, que se agrava en fechas festivas. La Municipalidad asegura que trabaja “articuladamente” con la Policía Nacional y gremios de transporte, pero hasta el momento no se observan mejoras estructurales significativas.
La ciudadanía demanda respuestas más firmes y sostenidas para garantizar el orden y la seguridad en las principales vías, especialmente durante una festividad que, aunque emblemática, expone las profundas deficiencias en la gestión del tránsito en Huánuco.
