Autoridades de Yarowilca exigen suspender mantenimiento de carretera Huánuco-La Unión-Dv Antamina

Autoridades y pobladores de Yarowilca conformaron ayer el Comité de Seguridad Vial de la provincia de Yarowilca en Chavinillo, para pedir al Ministerio de Transportes y Comunicaciones que el Consorcio La Unión suspenda el mantenimiento de la carretera Huánuco-La Unión-Huallanca-División Antamina y que se apruebe el expediente técnico para la intervención definitiva de la vía.
El alcalde de Yarowilca, Rosalí Leandro, quien preside el comité, señaló que el Consorcio La Unión no realiza ningún trabajo sobre la carretera, más que el tapado de huecos que hacen algunos trabajadores. Señaló que en marzo cumplirá un año el mantenimiento por niveles de servicio de la carretera por S/72 millones, de los cuales el consorcio ya recibió un pago de 25 millones de soles pero no hay mejoras en la carretera. “Ya cobraron el 30 % de las valorizaciones pero no se ve que hay mantenimiento”, señaló.
El alcalde agregó que hasta la fecha el Gobierno Nacional no aprueba el expediente técnico para el asfaltado y ensanchado de la carretera, valorizado en 1 111 millones de soles. Por eso dijo que la población y las autoridades de Yarowilca en asamblea decidieron enviar un memorial al Gobierno Nacional exigiendo la suspensión del mantenimiento en el tramo de esa provincia. Si no son escuchados advirtió que existe un comité de lucha que adoptará otras medidas de protesta.
En la asamblea también se creó un comité de gestión con los 8 alcaldes de Yarowilca que convocaron a una reunión macroprovincial para el 15 de marzo en Chavinillo a los alcaldes de las provincias de Lauricocha, Huacaybamba, Marañón y Huamalíes además del Gobernador Regional.
El alcalde dijo que desde 1983 existe la idea de asfaltar y ensanchar la vía pero hasta ahora no hay intervención definitiva y es pésimo el mantenimiento periódico.
La prensa le consultó si esto no iba a dilatar la intervención definitiva, pero Leandro señaló que el Gobierno Nacional debe aprobar el expediente técnico para el asfaltado. “Sí o sí tiene que hacerse realidad la construcción de esa carretera, no queremos migajas sino la aprobación del expediente y el proyecto definitivo”, indicó.
Agregó que se reunió con la empresa para que mejore el mantenimiento pero no lo hace.
El secretario técnico del comité provincial de Seguridad Vial, Fidel Santos, y el director subregional de Yarowilca, Ronal Tarazona, respaldaron la iniciativa.