Falla en radar del Jorge Chávez paraliza vuelos por casi 3 horas, afectando a más de 2,500 pasajeros; Corpac restablece servicio.
El jueves 5 de febrero, el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez de Lima se vio sumido en el caos tras una falla en su sistema de radar, operado por Corpac, que interrumpió el control de tránsito aéreo por 2 horas y 39 minutos. Este incidente impactó directamente a al menos 18 vuelos, dejando a cientos de viajeros en la incertidumbre.
Según la investigación publicada por Exitosa Noticias, este evento subraya la fragilidad de la infraestructura crítica. El Aeropuerto Jorge Chávez, que moviliza a más de 23 millones de pasajeros anualmente y concentra el 90% del tráfico aéreo internacional de Perú, es un pilar fundamental para la conectividad del país, con su terminal principal operando desde hace 15 años.
Falla Técnica Inesperada Detuvo Operaciones Aéreas por 159 Minutos
La Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac) confirmó que, entre las 5:20 p.m. y las 7:59 p.m. del jueves, se produjo una “contingencia en la presentación de imágenes del Centro de Control”, inhabilitando el sistema de radar. Inmediatamente, un equipo de más de 10 técnicos especializados se abocó a las labores de diagnóstico y reparación, logrando restablecer la normalidad del servicio en tan solo 159 minutos.
¿Qué sucedió con los vuelos y los miles de viajeros afectados?
El impacto fue considerable. Lima Airport Partners (LAP) emitió una advertencia a las 7:30 p.m., informando sobre los trabajos de contingencia. Se registraron al menos 9 vuelos nacionales de llegada, con 7 demorados y 2 cancelados, incluyendo rutas críticas a Cusco y Chiclayo. Asimismo, 4 vuelos nacionales de salida tuvieron afectaciones, con 2 retrasos y 2 cancelaciones. En el ámbito internacional, 2 vuelos de salida y 3 de llegada también sufrieron demoras, afectando rutas a Madrid y Miami, dejando a aproximadamente 2,500 pasajeros varados o con cambios abruptos en sus planes de viaje.
El Jorge Chávez: Corazón Aéreo de la Nación en Proceso de Expansión
El Aeropuerto Jorge Chávez, puerta de entrada y salida para millones, está en plena expansión con una inversión de $1,500 millones para su segunda pista y nuevo terminal, proyectado para 2025. Este incidente, aunque resuelto rápidamente, genera interrogantes sobre la resiliencia de los sistemas actuales ante el incremento futuro del tráfico aéreo que supera los 250 vuelos diarios en temporada alta.
¿Se garantizó la seguridad de los miles de pasajeros?
Corpac enfatizó vehementemente que la seguridad de los vuelos estuvo garantizada en todo momento. A pesar de la interrupción en el control visual del radar, la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial, con más de 60 años de experiencia, aseguró que la seguridad operacional es su máxima prioridad, aplicando protocolos alternativos para la gestión del tránsito aéreo y minimizando cualquier riesgo para las más de 30 aerolíneas y sus usuarios.
Sistemas Técnicos: Eje Crítico para Operaciones Aeroportuarias
Un sistema de radar es el cerebro del control de tráfico aéreo, vital para monitorear aeronaves en un radio de cientos de kilómetros. Fallas como la del jueves pueden generar pérdidas económicas estimadas en más de 100 mil dólares por hora para las aerolíneas y el aeropuerto, afectando no solo la reputación sino también la compleja logística aérea que involucra a cientos de empleados en tierra y aire.
Corpac en el Punto de Mira: Antecedentes Recientes
Este incidente se suma a otros reportes recientes de Corpac. El pasado 30 de enero, la entidad descartó el cierre del Aeropuerto Fernando Belaunde Terry en Jaén, Cajamarca, tras una serie de intervenciones en su pista de aterrizaje. Estos eventos ponen en relieve la constante necesidad de mantenimiento y actualización de la infraestructura aeronáutica nacional.
¿Qué medidas se tomarán para evitar futuras interrupciones críticas?
La rápida resolución de la falla radar es un alivio, pero la pregunta persiste sobre la frecuencia y prevención de estos eventos. Las autoridades de Corpac y LAP deberán presentar un informe detallado sobre las causas exactas y las acciones correctivas permanentes. Será crucial asegurar inversiones en tecnología de respaldo y planes de contingencia más robustos para proteger a los millones de usuarios que confían en la eficiencia y seguridad del principal aeropuerto del Perú, garantizando que incidentes como este no empañen la imagen de un país que proyecta un crecimiento sostenido en el turismo y el comercio internacional.
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