Chaglla-Monopampa-Puente Chorropampa-Codo del Pozuzo
Un auténtico absurdo y engaño al desarrollo de Pachitea, Puerto Inca y Huánuco, se debe considerar la construcción de la carretera Chaglla- Santo Domingo-Muña-Monopampa-Abra Alegría-Shotog-Puente Chorropampa-Codo del Pozuzo, calificó el ciudadano pachiteano Diómedes Claudio Baldeón.
Explicó que esta carretera vecinal tiene mínima importancia y solo podrá alcanzar la categoría departamental por el trazo sinuoso con curvas muy cerradas, de alto riesgo, imposible para la circulación de tráileres de alto tonelaje, y se producirían accidentes con cientos de muertos en la historia del siglo XX y XXI, además del terreno altamente deleznable con antecedentes de continuos huaicos y deslizamientos.
Consideró que la construcción debe ser producto de intereses mezquinos, para que pase la vía por sus terrenos, avalado por las autoridades de Pachitea que desconocen la realidad al no haber caminado por la zona, como lo hicieron cientos de caminantes que desde inicios del siglo XX, promovieron la integración de Pachitea con Puerto Inca.
La interoceánica
Señaló que la verdadera interoceánica comprende Chaglla- Rumichaca- Matías Punta-Shotog-Puente Chorropampa-Codo del Pozuzo, que por las características del terreno permitiría el tránsito de vehículos de grandes dimensiones, sin dificultades en el trazo, y que podrá integrar hasta la frontera con Brasil, que tiene interés de utilizar una vía para sacar sus productos de los estados del oeste como Manaos, en menos de 2000 km hasta el Callao y desde ahí a China, Japón y el sudeste asiático, evitando llegar al Atlántico, que les obliga a dar la vuelta por el canal de Panamá.
